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2011년 도호쿠 지방 태평양 해역 지진도호쿠 지방의 역사이와테현의 역사미야기현의 역사후쿠시마현의 역사2011년 일본경찰관 순직 사건


도호쿠 지방 태평양 해역 지진후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고지진대진재JST미야기현오시카 반도모멘트 규모진원역이와테현이바라키현진도구리하라 시진도 7센다이 시gal일본 기상청명명했다매스 미디어각의재해진재내각총리대신간 나오토거대지진지진 해일도호쿠 지방간토 지방액상화 현상지반 침하댐훗카이도도쿄만인프라정전단수일본 부흥청현내 총생산효고현 남부 지진효고현세계은행일본 경찰청자연재해메이지간토대지진메이지 산리쿠 해역 지진부검메이지 산리쿠 해역 지진피난소후쿠시마 제1 원자력 발전소원자로멜트다운방사성 물질후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고국제 원자력 사고 등급체르노빌 원자력 발전소 사고후쿠시마현하마도리영향 문서 참조전력윤번정전오이 원자력 발전소원자로 긴급 사태 선언이시노마키 항이시노마키 시히가시마쓰시마 시가미헤이 군오쓰치 정기리키리 역미나미소마 시하라마치 구정유소공장문화재액상화현상지바 시미하마 구나라시노 시후나바시 시이치카와 시우라야스 시가토리 시아비코시도쿄도고토 구에도가와 구요코하마 시핫케이지마섬히타치나카 시이타코 시오사키 시에아이 강간척지물의 고향지반 침하해안하구시오토미 정ha일본 농림수산성국도 제398호선센다이 평야도쿄만신우라야스 역쓰나미 화재전기 화재야마다 정오시카반도나메가타 시롯코 대교수도고속도로완간 선신키바 출입구가사이 분기점동일본 고속도로고속도로도호쿠 자동차도우라와 나들목이카리가세키 나들목아키타 자동차도가마이시 자동차도하치노헤 자동차도조반 자동차도미사토 분기점반에쓰 자동차도쓰가와 나들목공안위원회긴급교통로긴급자동차히로노 나들목조반토미오카 나들목경계구역도키오카 나들목소마 나들목미나미소마 나들목나미에 나들목도호쿠 지방정비국빗살 작전동일본 여객철도도호쿠 신칸센센다이 역전신주가선고가교교각게센누마 선재래선선로산리쿠 철도기타리아스 선미나미리아스 선센다이 공항센다이 공항철도 센다이 공항선센다이 공항역신칸센사철지하철귀가곤란자윤번정전운휴센다이 공항활주로공항 터미널일본 해상보안청국토교통성하나마키 공항미사와 공항후쿠시마 공항야마가타 공항오미타마시이바라키 공항하나마키 공항체크인JAL제이에어이타미 공항하나마키 공항나리타 국제공항도쿄 국제공항중부국제공항 센트레어간사이 국제공항신치토세 국제공항요코타 비행장게이세이 전철공항 리무진버스국제 민간 항공 기구세계 보건 기구루트프한자알리탈리아 항공우편운송JXTG 에너지 센다이 정유소가시마 석유 가시마 정유소정유소주유소석유경제산업대신가이에다 반리JR 화물JX 닛코 일본석유에너지 네기시 정유소모리오카 화물 터미널 역일본국유철도 DD51형 디젤 기관차반에쓰사이 선고리야마 역센다이항수송함오스미급 수송함센다이시오가마항시오가마항구유조소일본수도협회급수차주부 지방긴키 지방주고쿠 지방시코쿠규슈우체국나가노현 북부 지진간이우체국간포노야도야마토 운수사가와 익스프레스일본우선화물선전자 상거래아마존 재팬도호쿠 전력도쿄 전력미야기현 해역 지진발전소윤번정전전력사용제한등규칙원자력 발전소간사이 전력규슈 전력홋카이도 전력해저 케이블KT동일본 전신전화공중전화NTT 도코모위성 전화기지국발전차KDDI인터넷트위터소셜 네트워킹 서비스전통종교신흥종교신사등록유형문화재일본 기독교단 후쿠시마교회종교법인야마오리 데쓰오하시모토 고로말법홋카이도하코다테시하치노헤시미사와시전문학교합동청사무쓰시피재 3현인구 밀도리아스식 해안방파제방조제리쿠젠타카타시오쓰치정가토 히로시키가마이시시신일본제철 가마이시 럭비부사노 마사후미마스터즈 육상시모카와라 다카시기네스 세계 기록가마이시 항만 입구 방파제가마이시 히가시 중학교야마다정다로정오후나토시노다촌다노하타촌시모헤이군한신대지진센다이만게센누마시오시마섬트위터미나미산리쿠정정 방재대책청사공립 시즈가와병원오나가와정77 은행이시노마키시오가쓰정기타카미정가호쿠정기타카미강이시노마키시립 오카와소학교도이 기미오히가시마쓰시마시마쓰시마 공군기지다가조시센다이시정령지정도시센다이 평야시가화조정구역와카바야시구미야기노구센다이항센다이시 소방 헬리포트나토리시센다이 공항이와누마시와타리정여자 축구사토 에리코야마모토정자동차교습소시치가하마정마쓰시마정시오가마시우라토제도마쓰시마섬일본 삼경마쓰시마섬마쓰시마카이간 역미야기군와타리군이시노마키시립 오카와소학교미야기노구센다이항일본의 어항 목록이와키시후쿠시마 제1 원자력 발전소오쿠마정도미오카정소마시미나미소마시이와키시나미에정신치정후타바군후타바정오쿠마정도미오카정나라하정히로노정도쿄전력후쿠시마 제1 원자력 발전소후쿠시마 제2 원자력 발전소히로노 화력 발전소후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고후타바 병원치매재해관련사μSV/h이타테촌후쿠시마시다테군가와마타정나카도리시라카와시스카가와시후지누마댐921 대지진고리야마시야부키정가가미이시정하마도리 지진간토 평야동일본 고속도로미토시미토미나미 나들목도카이촌히타치나카 화력발전소나메가타시롯코 대교기타이바라키시다카하기시히타치시히타치나카시오아라이정가미스시액상화현상가스미가우라호이타코시가시마시이나시키시오미타마시이바라키 공항공항 터미널히타치나카 해변철도가시마나다아사히시조시시산무시도쿄만우라야스시지바시미하마구아비코시후사가토리시이노 다카타카사쿠라시규호타테이이치카와시호케교지이치하라시코스모 석유지바시우라야쓰시지요다구구단카이칸고토구트라이클로로에틸렌마치다시코스트코미나토구다이바하가정혼다 기술연구소나스카라스야마시산사태닛코시모카시우쓰노미야시국도 제408호선나스시오바라시국도 제400호선도치기시이와후네정이와후네산나카가와정도치기현도 제52호선 야이타나카가와선이가시라 공원마시코정지조원우쓰노미야씨센코쿠 다이묘시모쓰케우쓰노미야 시게쓰나우쓰노미야 다다쓰나사쿠라시기쓰레가와성닛코 타모자와 황거가나가와현가와사키시뮤자 가와사키 심포니 홀군마현국도 제354호선사이타마현캘리포니아주크레센트시티오리건주커리 군부르킹스미국 연방재난관리청캐나다밴쿠버 섬인도네시아파푸아주자야푸라파푸아뉴기니동세픽주웨와크미드웨이 환초미드웨이 환초 국립자연보호구역바닷새에콰도르갈라파고스 제도하와이 제도하와이섬샌타크루즈칠레닛케이 지수뉴욕 증시다우 평균 주가미국 예탁 증권외환 시장일본 은행단기 금융 시장한신 아와지 대지진TOEIC제국 극장Endless SHOCK고쿄마에 광장일본 무도관규슈 신칸센하카타 역가고시마추오 역일본 축구 국가대표팀몬테네그로대한민국 축구 국가대표팀코파 아메리카 축구 대회센다이 시센고쿠 시대다테 마사무네요코하마 스타디움요코하마 베이스타스도쿄 야쿠르트 스왈로스일본 프로 야구3월 12일3월 13일J리그고라쿠엔 홀도쿄 돔복싱퍼시픽리그라쿠텐 골든이글스청화 텔레콤해저 케이블아시아 퍼시픽 케이블 네트워크 2차이나 유니콤소프트뱅크KT인터넷페이스북믹시트위터소셜 네트워크스카이프트위터에다노 유키오내각관방장관3월 12일도덕적 해이












도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 피해




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지진 해일로 침수 피해를 입은 일본 미야기현 센다이 시 미야기노 구 연안. (2011년 3월 12일 촬영)




지진 해일로 파괴된 이와테현 리쿠젠타카타 시 오토노 정. (2011년 4월 3일 촬영)


도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 피해, 일본에서의 통칭인 동일본대진재(일본어: .mw-parser-output ruby>rt,.mw-parser-output ruby>rtcfont-feature-settings:"ruby"1.mw-parser-output ruby.largefont-size:250%.mw-parser-output ruby.large>rt,.mw-parser-output ruby.large>rtcfont-size:.3em
東 (ひがし)
日 (に)
本 (ほん)
大 (だい)
震 (しん)
災 (さい) 히가시니혼다이신사이[*])는 2011년 3월 11일 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본대지진)으로 인한 피해 및 이에 따른 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고 재해를 의미한다.[1] 일본에서는 대규모 지진 피해로 대진재(大震災)라 이름붙였다.


지진이 일어난 날짜를 단 3.11(일본어:
三 (さん)
・ (てん)
一 (いち)
一 (いち) 산텐이치이치[*][2]) 또는 311(さんいちいち[3])라고 부르는 경우도 있다.




목차





  • 1 지진 발생


  • 2 명칭


  • 3 피해

    • 3.1 사상자

      • 3.1.1 사망자 통계


      • 3.1.2 지진 재해로 인한 사망



    • 3.2 원자력 발전소 사고


    • 3.3 건축물

      • 3.3.1 각종 시설


      • 3.3.2 주요 시설의 피해



    • 3.4 액상화 현상 및 지반 침하


    • 3.5 화재


    • 3.6 교통

      • 3.6.1 도로


      • 3.6.2 철도


      • 3.6.3 항공



    • 3.7 산업 및 운송

      • 3.7.1 석유 산업


      • 3.7.2 수도


      • 3.7.3 물류



    • 3.8 전력


    • 3.9 통신


    • 3.10 종교


    • 3.11 지역별 피해 상황

      • 3.11.1 홋카이도


      • 3.11.2 아오모리현


      • 3.11.3 이와테현


      • 3.11.4 미야기현


      • 3.11.5 아키타현


      • 3.11.6 야마가타현


      • 3.11.7 후쿠시마현


      • 3.11.8 이바라키현


      • 3.11.9 지바현


      • 3.11.10 도쿄도


      • 3.11.11 도치기현


      • 3.11.12 기타 현의 피해


      • 3.11.13 일본 국외




  • 4 경제

    • 4.1 취업



  • 5 교육 및 문화


  • 6 스포츠


  • 7 통신 및 인터넷


  • 8 산업


  • 9 더 보기


  • 10 각주

    • 10.1 내용주


    • 10.2 출처주



  • 11 외부 링크




지진 발생




지진 해일이 물러가면서 태평양으로 쓸러간 집 잔해.(2011년 3월 14일 촬영) 지진 해일이 바다로 물러가면서 수많은 사람이 실종되었다.




지진 해일과 지반 침하로 바닷속으로 수몰된 일본 미야기현 미나미산리쿠 정의 한 건물.(2014년 3월 8일 촬영)




일본 미야기현 히가시마쓰시마 시의 지정대피소가 지진 해일로 휩쓸린 후 피난민들이 몰려온 모습.(2011년 3월 17일 촬영)


2011년 3월 11일 금요일 14시 46분 18초(JST),[4] 일본 미야기현 오시카 반도 동남동쪽 해역 130km 지점(북위 38도 6.2분, 동경 142도 5.16분, 깊이 24km)에서 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(동일본대지진)이 일어났다.[5] 지진의 모멘트 규모는 Mw9.0-9.1이며, 지진 발생 시점에서 일본 관측 사상 최대 규모의 지진이었다.


동일본대지진의 진원역은 이와테현 해역에서 이바라키현 해역에 이르는 동서 200km, 남북 500km, 넓이 약 10만km²에 달하는 광대한 영역이다.[6][7] 최대 진도는 미야기현 구리하라 시에서 관측한 진도 7이며, 미야기현, 후쿠시마현, 이바라키현, 도치기현 등 4개 현 36개 시정촌과 센다이 시 1개 구에서 진도 6강을 관측했다.[8] 관측한 최대 지반 가속도(PGA)는 미야기현 구리하라 시의 K-NET 쓰키다테 정(MYG004) 관측점에서 관측한 2,933gal이다.[9]



명칭



도호쿠 지방 태평양 해역 지진#명칭 문서를 참고하십시오.

2011년 3월 11일 16시 20분, 일본 기상청은 이날 일어난 지진의 공식명칭을 헤이세이 23년(2011년) 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(일본어: 平成23年（2011年）東北地方太平洋沖地震, The 2011 off the Pacific coast of Tohoku Earthquake)이라 명명했다.[10]매스 미디어나 기타 조직, 단체에서는 동일본대지진(東日本大地震) 등으로 호칭하고 있으며 특히 일본 내에서는 동일본대진재(東日本大震災), 도호쿠 간토 대진재(東北関東大震災) 등으로 임의로 붙여서 사용했다.


2011년 4월 1일엔 일본 내각은 각의에서 지진으로 일어난 재해(진재)를 동일본대진재(東日本大震災)로 부르기로 결정하고, 이 결정을 내각총리대신 간 나오토가 2011년 예산 의결안과 함께 발표하였다.[11][12][13] 이후 일본 내에서는 지진 자체는 '도호쿠 지방 태평양 해역 지진'을 가리키며, 지진으로 일어난 피해는 '동일본대진재'로 구분하여 사용한다. 하지만 용어의 통일성을 위해 그냥 '동일본대진재'라 칭하는 곳도 있다.


일본 정부가 용어를 통일하기 전까지 언론과 각종 미디어에서 사용했던 용어들에는 다음이 있다. 대진재 외에도 '대지진', '거대지진'이라는 표현도 많이 사용되었다.



  • 동일본대진재(東日本大震災) - 아사히 신문,[14]지지 통신사,[15]웨더뉴스,[16]교도 통신사,[17] 교도 통신 가맹사(산케이 신문,[18]도쿄 신문,[19]주니치 신문,[20]마이니치 신문,[21]니혼케이자이 신문(3월 19일 조간판부터)[22]), 후지 TV,[23]TBS 텔레비전,[24]TV 아사히,[25]닛폰 TV(3월 15일 이후),[26]TV 도쿄,[27]TOKYO FM,[28]닛폰BS방송


  • 도호쿠 간토 대진재(東北関東大震災, とうほくかんとうだいしんさい) - NHK,[29][30]일본공동모금[31]


  • 3.11대진재(3.11大震災, さんてんいちいちだいしんさい) - 가호쿠 신보(3월 14일 이후 동일본대진재와 병용)[32]


  • 도호쿠 해역 대지진(東北沖大地震, とうほくおきだいじしん) - 마이니치 신문(지진 당일부터 3월 14일까지)[33]


  • 도호쿠·간토 대지진(東北・関東大地震, とうほくかんとうだいじしん) - 교도 통신사,[34] 도쿄 신문[35] 등의 가맹 미디어 회사가 지진 당일인 3월 11일에(다음날인 12일 아침에 배달된 조간신문 및 웹 게시 기사 포함) 사용


  • 미야기·이바라키 해역 대지진(宮城・茨城沖大地震, みやぎいばらきおきだいじしん) - 닛폰 NEWS24가 지진 당일부터 3월 12일까지 사용[36][37]


  • 동일본 거대지진(東日本巨大地震, ひがしにほんきょだいじしん) - 아사히 신문(지진 발생 직후 일시 사용), 요미우리 신문[38]


  • 동일본대지진(東日本大地震, ひがしにほんだいじしん) - 닛폰 TV가 지진 당일부터 3월 24일까지 사용. 도쿄 FM 및 BS11 디지털도 일시 사용


  • 도호쿠대진재(東北大震災, とうほくだいしんさい) - 기타 일부 언론이나 개인이 사용.

일본 국무회의를 통해 지진의 이름이 붙여진 후 일본 적십자사의 의연금 모금 접수계좌 이름도 변경되었다.


지진으로 일어난 지진 해일은 지역 신문을 중심으로 헤이세이 산리쿠 쓰나미(平成三陸大津波)란 이름을 붙여 사용하고 있다.[39][40][41] 하지만 일본 정부 등 공공기관에선 지진 해일에 대한 이름을 붙이진 않았다.



피해


동일본대지진으로 일부 지역엔 평균 10m, 최대 소상높이 40.1m에 달하는 거대한 지진 해일이 덮쳐 도호쿠 지방과 간토 지방 태평양 연안 지역에 큰 피해를 입었다.[42][43] 지진 해일 외에도 지진으로 인한 흔들림이나 액상화 현상, 지반 침하, 댐 붕괴 등으로 훗카이도 남부부터 도호쿠 지방을 걸쳐 도쿄만을 포함한 간토 남부에 이르는 광범위한 지역에 피해가 일어나고 각종 인프라 시설이 파괴되었다.


2018년 3월 9일 기준 경찰청의 발표에 따르면 지진의 사망자, 실종자는 18,434명이며 파괴되었거나 반파된 건축물은 402,699채이다.[44] 지진 발생 직후 혼란기엔 피난민이 40명 이상이었으며 정전 가구가 800만 가구 이상,[45]단수 가구가 180만 가구 이상이었다.[46]일본 부흥청의 2018년 2월 13일 기준 피난민은 약 73,000명으로 피난 생활이 장기화되고 있다.[47]


  • 지진 해일로 인한 침수 면적 - 561km2[48]

  • 지진 해일의 피해를 입은 농지 - 21,476ha (미야기현 14,341ha, 후쿠시마현 5,462ha, 이와테현 725ha 등)[49]

  • 어선 피해 - 28,612척[50]

  • 어항 피해 - 319개소[50]

일본 내각은 지진 재해의 직접적인 피해액을 대략 16조엔에서 25조엔 사이로 추측하고 있다.[51] 이 금액은 지진 피해를 가장 많이 입은 미야기현, 이와테현, 후쿠시마현 3개 현의 현내 총생산의 합에 달한다.(효고현 남부 지진에선 효고현 1개 현 총생산의 절반 정도의 피해였다) 세계은행의 추산으로는 역사상 최악의 재산 피해를 입힌 자연재해라고 추측하였다.[52][53]



사상자



동일본 대지진의 사상자 문서를 참고하십시오.



동일본대지진의 도도부현별 사망자 및 실종자수(2017년 7월 17일 기준)[44]




도도부현 중 사망자수가 제일 많았던 미야기현에선 화장터 수요를 따라잡지 못해 가매장터를 만들었다.(미야기현 이시노마키 시, 2011년 6월 7일 촬영)


일본 경찰청의 2018년 3월 9일 통계 기준, 동일본대지진의 사망자는 15,895명, 부상자는 6,156명, 경찰청에 신고된 실종자는 2,539명이라 발표하였다.(여진으로 인한 사상자 포함)[44] 일본에서 자연재해의 사상자, 실종자수가 1만명을 넘는 것은 제2차 세계 대전 이후 처음이었으며[54]메이지 시대 이후에도 간토대지진, 메이지 산리쿠 해역 지진에 버금가는 사상자수이다.[55] 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 3개 현을 중심으로 1도1도10현에서 사망자 및 실종자가, 1도1도1부18현에서 부상자가 나왔다.[44]























































































































사상자 및 실종자
(2019년 3월 8일 기준)[56]
도도부현사망자실종자부상자합계
합계19,6892,5636,23328,485
훗카이도1-34
아오모리현31110114
이와테현5,1411,1142136,468
미야기현10,5651,2214,14815,934
아키타현--1111
야마가타현3-4548
후쿠시마현3,8682241834,275
이바라키현661714781
도치기현4-133137
군마현1-4041
사이타마현1-104105
지바현222261285
도쿄도8-119127
가나가와현6-137143
니가타현--33
야마나시현--22
나가노현--11
시즈오카현--33
미에현--11
오사카부--11
고치현--11


사망자 통계


경찰청은 2012년 3월 11일까지 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 3개 현의 사망자 중 부검을 끝낸 15,786명의 통계를 발표했다.


연령


  • 0 ‐ 9세 : 2.95% (496명)

  • 10 ‐19세: 2.65% (419명)

  • 20 ‐29세: 3.26% (515명)

  • 30 ‐39세: 5.37% (847명)

  • 40 ‐49세: 7.07% (1,116명)

  • 50 ‐59세: 11.93% (1,883명)

  • 60 ‐69세: 18.66% (2,945명)

  • 70 ‐79세: 23.81% (3,759명)

  • 80세 이상: 21.42% (3,381명)

  • 연령 불명: 2.48% (392명)


남성 7,360명(46.62%), 여성 8,363명(52.98%), 성별 불명 63명(0.40%)

사인



  • 익사: 90.64% (14,308명)

  • 압사 및 기타 신체 손상: 4.23% (667명)

  • 소사(焼死): 0.92%(145명)

  • 사인 불명: 4.22%(666명)


동일본대지진의 사망자 거의 대부분은 쓰나미로 인한 익사였다. 쓰나미엔 대량의 모래와 바다 속 진흙, 항만 시설의 중유 등의 여러 물질이 섞여 있었다. 모래가 폐로 들어가면서 기도를 막고 여러 물질이 폐로 들어가 치명적 부상을 입힌 것으로 추정된다. 익사체엔 이렇게 폐에 물질이 들어가 기도를 막거나, 잔해에 맞아 의식을 잃거나, 3월에 눈이 흩날려 저체온증 등도 같이 오는 등 여러 종류가 있었다.

압사, 신체 손상, 소사의 대부분도 쓰나미 잔해가 원인이었다.

건물 붕괴나 산사태, 천장의 낙하물, 높은 곳에서의 낙하물 등 지진의 흔들림 자체로 인한 사망자는 후쿠시마현 36명, 이바라키현 18명, 미야기현 13명, 도쿄도 7명 등 90명이다.[57]

이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 3개 현에서 팔다리 등이 발견되어 신원은 확인되었으나 "엄지손가락만 찾았다고 해서 찾았다는 것은 아니다" 라는 등의 이유로 머리를 찾지 못해 사망자로 처리되지 못한 시체는 2016년 6월 10일 기준으로 171구이다. 이 시체를 실종자에 포함시킬 여부는 3개 현마다 다른 입장이다.[58][59]


시즈오카 대학 방재종합센터는 지진 해일의 침수 범위 거주자 수에 대한 사망자, 실종자수의 비율을 계산하여 이를 메이지 산리쿠 해역 지진 시기와 비교했다. 이에 따르면 최대 비율은 미야기현 오나가와 정의 11.97%이며 이를 이어 이와테현 오쓰치 정 및 리쿠젠타카타 시에서 11.72%를 기록했다. 메이지 산리쿠 해역 지진은 침수 영역이 아닌 시정촌의 인구에 대한 피해자 비율을 냈으나, 이와테현 가마이 시에선 50%를 차지하는 등 11개 시정촌에서 15%가 넘었으며 이번 지진해일은 방재 대책의 효과가 효과를 발휘하였다는 보고를 했다.[60][61]



지진 재해로 인한 사망


동일본 대지진 이후 피난소의 비위생적인 환경이나 추위로 인해 고령자를 중심으로 사망하는 경우가 늘어났다.[62][63] 일본 부흥청은 지진 재해로 인한 사망자(震災関連死)를 "동일본 대지진으로 생긴 부상 등의 악화로 사망하여 재해위로금의 지급 등에 관한 법률에 따라 재해위로금 지급 대상이 된 자"로 정의했다.[64] 부흥청은 2017년 9월 말 기준 지진 재해로 인한 사망자수를 후쿠시마현 2,202명, 미야기현 926명, 이와테현 464명 등 총 3,647명으로 집계했다. 사망 날짜로 보면 지진 발생 7일 이내가 471명, 8일-1개월 이내는 740명, 2개월-1년 이내는 1,586명, 1-5년 이내는 92명이었다.[65] 후쿠시마현에서 지진 재해로 인한 사망자수는 지진이나 지진 해일로 인한 직접적인 사망자수를 뛰어넘었다.[66] 후쿠시마현에서 사망자 대부분은 원자력 사고 이후 시민이 피난하는 가운데 건강 악화로 사망하는 등 '원자력 사고 관련 사망자'로 보이며, 2016년 3월 도쿄 신문의 집계에 따르면 후쿠시마현 내에서 원자력 사고 관련 사망자는 최소 1,368명이다.[67]



원자력 발전소 사고





후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고의 수습 작업이 진행중인 원자력 발전소 앞 모습.(2011년 4월 13일, 후쿠시마현 후타바 군에서 촬영)


지진 직후 도호쿠 지역 일대의 원전 29기 가운데 11기의 가동이 중단되었다.[68] 또한 동일본대지진 1시간 후 후쿠시마현의 후쿠시마 제1 원자력 발전소에 최대 14-15m의 지진 해일이 덮쳐 원자력 발전소 1-5호기 전부가 전원이 끊겼다. 원자로를 냉각할 수 없게 되자 1호기부터 3호기까지 멜트다운이 일어났다.[69][70][71] 이 멜트다운은 대량의 방사성 물질이 유출되는 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고로 이어졌다. 이 사고는 국제 원자력 사고 등급에서 최악인 7인, 체르노빌 원자력 발전소 사고와 같은 등급을 받았다. 후쿠시마 원전이 있는 후쿠시마현 하마도리를 중심으로 주변 지역 주민의 피난이 장기화되고 2012년부턴 "귀환곤란지역"[주해 1], "거주제한구역"[주해 2]이 설정되었다.(영향 문서 참조) 원자력 발전 사고 외에도 여러 화력발전소도 지진의 영향으로 작동을 중지하면서 도쿄 전력이 관할하는 간토 지방은 심각한 전력 부족에 빠져 지진 직후 일본은 65년만에 처음으로 윤번정전을 실시했다.[72][73] 지진 직후 시작된 계획 정전은 2012년 여름 오이 원자력 발전소 재가동 문제가 불거지면서 다시 나타나기도 하였다.[74]


동일본 대지진의 피해 지역에는 후쿠시마 제1 원자력 발전소 외에도 다음 원자력 발전소가 있었다. 모두 심각한 원자력 재해가 일어나진 않았으나 외부 전력 상실, 비상 발전기의 손상, 해수 냉각 펌프의 손상[주해 3] 등 심각한 원자력 재해가 일어나기 직전에 있던 원자력 발전소도 있었다. 이 가운데 후쿠시마 제2 원자력 발전소에선 원자로 긴급 사태 선언까지 갔었다.[75]



  • 도카이 제2 원자력 발전소(이바라키현 도카이 촌)


  • 후쿠시마 제2 원자력 발전소(후쿠시마현 도미오카 정, 나라하 정)


  • 오나가와 원자력 발전소(미야기현 오나가와 정)


  • 히가시도리 원자력 발전소(아오모리현 히가시도리 촌)


건축물


일본 경찰청은 2018년 3월 9일 기준 건축물 피해를 완전 파괴 121,776채, 부분 파괴 280,923채, 화재로 전체 소실 297채, 대부분 침수 1,628채, 일부 침수 10,076채, 일부 파손 726,574채로 집계했다.[44] 특히 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 연안에선 지진 해일로 수많은 집이 떠내려갔는데 이러한 피해를 입은 집은 이와테현에서 19,508채, 미야기현에서 83,003채, 후쿠시마현에서 15,224채이다.[44]





  • 지진 해일의 피해를 입은 이시노마키 항. 사진 위쪽에 히가시마쓰시마 시 오마가리 지역의 침수된 논이 보인다.(2011년 3월 20일, 미야기현 이시노마키 시-히가시마쓰시마 시 경계)







  • 쓰나미가 휩쓸고 간 지 1주일 후의 산리쿠 연안.(2011년 3월 18일, 이와테현 가미헤이 군 오쓰치 정 기리키리 역 부근)







  • 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고로 긴급피난준비구역으로 설정된 미나미소마 시.(2011년 4월 16일, 후쿠시마현 미나미소마 시 하라마치 구)






각종 시설



<nowiki />이 부분의 본문은 동일본 대지진의 물적 피해입니다.

지바현 이치하라시의 '코스모 지바정유소' LPG 탱크가 폭발에 화염에 뒤덮였고,[76][77] 이 화재의 영향으로 인근의 열화우라늄 보관 시설에 화재가 일어나기도 했으며,[78] 도호쿠 지역과 이바라키현 등에서는 많은 정유소와 공장이 지진 피해를 입어 작업을 중단하는 등 일본 산업계에 큰 영향을 미쳤다. 이외에도 홋카이도와 도호쿠, 간토 지역의 수많은 문화, 교육 시설이 침수되는 피해를 입었다.[79] 2011년 4월 6일까지 일본 내에서 지진 피해를 입은 문화재는 463개이다.[80]





  • 코스모 석유 지바 정유소의 화재.







  • 코스모 석유 지바 정유소의 두 번째 폭발을 촬영한 모습.







  • 코스모 석유 지바 정유소의 폭발로 인해 상공에 가득 찬 연기로 비가 내린 흔적.





주요 시설의 피해


  • 연료 분사기 등을 제조하는 케이힌 공장이 피해를 입어 현지 구입처 4개 회사가 피해를 입었다. 주요 공급자 중 한 곳인 혼다 공장은 일시 폐쇄되었다.[81]

  • 자동차 오일실의 일본 시장 점유율 70%를 차지하는 NOK 후쿠시마 공장이 피해를 입었다. 큰 피해는 없었으나 20일간 조업이 중단되었다.

  • 실리콘 웨이퍼 세계 시장 점유율 60%를 차지하는 2개 공장인 신에쓰 화학공업 니시고 촌 공장과 SUMCO 요네자와 시 공장이 폐쇄되었다.

  • 차량용 마이크로컴퓨터를 제조하는 대기업 르네사스 테크놀로지의 나카 공장(이바라키현 히타치나카 시)이 피해를 입었다. 처음엔 복구에 1-2년이 걸릴 것으로 추정했으나 완성차 업체 및 반도체 제조장치 업체 등의 지원으로 총 17만명이 80일만에 복구를 완료하였다.

  • 일본 내 건축 유리자재의 30%를 차지하는 아사히 유리 가시마 공장(가시마 임해 공업 지대)이 피해를 입고 전용 항구가 파괴되었다.

  • 일본 최대의 타이어 회사인 수미토모 고무 공업 시라카와 공장(시라카와 시)이 피해를 입었다.

  • 하루에 80만t의 종이를 생산하는 일본제지 이시노마키 공장이 피해를 입었다. 이밖에도 이와누마 공장, 나코소 공장(이와키 시)도 피해를 입었다. 또한 쓰나미로 종이가 유출되어 진흙과 섞여 마른 논바닥처럼 균열이 생겼다.

  • 일본에서 에틸렌의 10%인 80만t을 생산하는 미쓰바시 화학 가시마 사업소가 피해를 입었고, 지바 현 코스모 정유소 공장 화재의 영향으로 마루젠 석유화학 지바 공장의 에틸렌 생산이 중지되었다. 가시마 콤비나트엔 미쓰바시 화학에서 에틸렌을 공급받는 공장이 20개소 이상이다.

  • 갑상선 기능 저하증 치료제인 '씨라신 S'의 일본 내 유통의 98%를 담당하는 아스카 제약 이와키 공장이 피해를 입어 생산을 일시 중지했다.


  • 기린 맥주 센다이 공장이 피해를 입어 복구에 1년이 걸렸다.


  • 미쓰바시 제지 하치노헤 공장이 피해를 입어 2011년 11월에 복구되었다.


  • 닛산 자동차 이와키 공장이 피해를 입어 2011년 5월에 복구되었다.


액상화 현상 및 지반 침하


간토 지방과 도호쿠 지방 광범위한 지역에 액상화현상이 일어났으며, 지바현 지바 시 미하마 구, 나라시노 시, 후나바시 시, 이치카와 시, 우라야스 시, 가토리 시, 아비코시, 도쿄도 고토 구, 에도가와 구, 가나가와현 요코하마 시 핫케이지마섬 주변, 이바라키현 히타치나카 시, 이타코 시, 미야기현 오사키 시 에아이 강 주변에서 건축물이 기울거나 단수, 도시가스 공급 정지, 논의 토사물 침전 등의 피해가 일어났다.[82][83][84] 도쿄만의 간척지와 지바현 동북부에서 이바라키현 롯코 지역 남부에 걸친 이른바 '물의 고향 지대'에서 피해가 심각했는데, 우라야스 시는 시내 85%가 액상화 현상의 피해를 입었으며[85] 자치단체에서 액상화 위험도가 낮다 평가된 곳에서도 액상화 피해를 입었다.[82]


도호쿠 지방에서 간토 지방 북부까지 태평양 연안에서 지진에 따른 지반 침하로 해안 및 강 하구를 중심으로 침수 피해가 일어나고 있다.[86] 이시노마키 시 시오토미 정에선 만조시 마을이 전부 침수되는 피해를 입었다.[87] 지진 해일로 도호쿠-간토 지방 6개 현에서 23,600ha의 농지가 유실되거나 침수되었고, 일본 농림수산성에선 3년 후 완료를 목표로 잔해 철거 및 토양 염분 제거 작업을 시행했다.[88][89][90]





  • 만조 시기 침수된 국도 제398호선. (2011년 3월 30일, 일본 미야기현 이시노마키 시 미나토 정-요시노 정 부근)







  • 바다에 잠긴 센다이 평야 해안의 논. (2011년 4월 6일, 미야기현 나토리 시)







  • 도쿄만에서 일어난 액상화 현상. (2011년 4월 1일, 지바현 우라야스 시 신우라야스 역)






화재


쓰나미 피해가 컸던 미야기현을 중심으로 330건의 화재가 일어났다.[91][92] 전체 화재 중 약 40%인 159건이 쓰나미 화재였고[93] 30%는 전기 화재였다.[94] 이외에도 정전으로 피난 중 가지고 있던 촛불 등에 의한 화재도 보고되었다.[95] 이외에도 지진 수일에서 수주 후 잔해에 깔려 있던 박테리아의 발효로 인한 가열로 자연 발화되거나[96] 해수 침수차량의 전기 회로 부분에 합선 등으로 화재가 일어난 사례도 있었다.[95]


쓰나미 화재

쓰나미로 파괴된 건물과 차량 잔해들이 내륙으로 휩쓸리면서 침수 영역 가장자리에 모이거나 바람이나 지형 등 잔해들이 모인 곳에서 난방유 탱크(중유, 등유 등), 가스 실린더, 자동차용 연료 탱크 등에서 누출된 연료에 불꽃이 튀어 화재가 일어났따. 특히 잔뜩 쌓인 불붙혀진 파편이 산림으로 번져 화재가 확대되었다. 불타는 잔해가 해상을 표류하며 강 건너편으로 불이 번지는 경우도 있었다.[95] 주민 및 소방 관계자들을 통한 조사 결과, 쓰나미 화재 현장은 소방 수단이나 이동 수단의 부족에다 2차 쓰나미 우려로 적극적으로 화재 진압 작업을 하지 못하고 대피하면서 화재가 대형으로 번지게 되었다는 결과를 얻었다.[97]

지진 화재

역사적으로 과거에 일어났던 지진과 마찬가지로 무너진 주택과 건축물의 난방 기구, 조리 기구, 전기 배선, 손상된 전기 기구가 정전 복구 과정에서 합선으로 화재가 일어났다.[95]


교통



<nowiki />이 부분의 본문은 동일본 대지진의 교통 영향입니다.


도로




붕괴된 롯코 대교. (2011년 3월 27일 이바라키현 나메가타 시 촬영)


일본 경찰청은 2018년 3월 9일 기준 4,198개소에서 도로 피해를 입었다고 집계했다.[44] 이와테현 야마다 정 후나반도에서 미야기현 미야기산리쿠 정, 오시카반도로 이어지는 도로가 끊기면서 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 3개 현에서 16,600명 이상이 고립되었다.[98][99][100] 이바라키현 나메가타 시에서는 지진으로 롯코 대교가 붕괴되었다.[101]수도고속도로는 완간 선을 중심으로 피해가 일어났으며,[102] 고가도로에 손상 피해가 일어난 신키바 출입구-가사이 분기점 구간은 3월 22일까지, 다이코쿠 분기점은 3월 27일까지 임시 폐쇄되었다.


동일본 고속도로(NEXCO) 산하 주요 고속도로가 통행 금지되는 피해도 있었다. 도호쿠 자동차도의 우라와 나들목-이카리가세키 나들목 구간, 아키타 자동차도 일부 구간, 가마이시 자동차도 일부 구간, 하치노헤 자동차도 일부 구간, 조반 자동차도 미사토 분기점 이북 구간,[주해 4]반에쓰 자동차도 쓰가와 나들목 동쪽 이후 구간이 공안위원회의 명령으로 긴급교통로로 지정되어 긴급자동차 전용 통행로로 출입이 제한되었다.[103] 3월 24일 오전 6시 전구간 통행제한이 해제되어 일반 자동차도 운행이 가능해졌으나[104] 조반 자동차도 히로노 나들목-조반토미오카 나들목 구간이 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고로 경계구역으로 지정되어 개통이 미뤄졌으나 2014년 2월 22일 복구 작업을 끝내고 재개통하였다. 원래 2011년 내에 개통하기로 되어있었던 도키오카 나들목-소마 나들목 구간도 개통이 연기되었다. 옛 경계구역 밖에 있었던 미나미소마 나들목 이북 구간은 2012년 4월 8일 선개통되었다. 나미에 나들목-미나미소마 나들목 구간은 2014년 12월 6일, 조반토미오카 나들목-나미에 나들목 구간도 2015년 3월 1일 개통되면서 조반 자동차도의 전 구간이 다시 복구되었다.


도호쿠 지방정비국은 해안도시 구호 활동을 위해 빗살 작전을 시행했다.




철도



<nowiki />이 부분의 본문은 동일본 대지진의 철도 피해 및 동일본 대지진과 귀가곤란자입니다.



쓰나미 피해로 역사가 파괴된 신치 역의 모습.(2011년 4월 4일, 후쿠시마현 소마 군)


동일본 여객철도(JR 도호쿠) 관내 도호쿠 신칸센은 센다이 역 등 5개 역이 피해를 입었고[105]전신주, 가선, 고가교 교각 등 1,100개 지점이 피해를 입었다.[106] 또한 게센누마 선 등 7개 재래선에서 23개 역이 유실되고, 총 선로 60km 정도가 쓰나미로 떠내려가 유실되는 피해를 입었다.[107]


산리쿠 철도는 기타리아스 선과 미나미리아스 선 전부 선로 유실이나 철로 붕괴로 일시적으로 전 구간 운행 중지되었다. 이후 복구 공사를 통해 순차적으로 일부 구간씩 영업을 재개하여[108] 2014년 4월 5일엔 미나미리아스 선 전구간이, 다음날인 6일엔 기타리아스 선 전구간이 복구되어 전구간 영업을 재개하였다.[109] 이외에도 센다이 공항까지 밀려온 쓰나미로 센다이 공항철도 센다이 공항선 센다이 공항역이 심각한 피해를 입었다.[110]


지진 발생 직후 JR 도호쿠는 하루 종일 신칸센 및 재래선 전구간 운행을 중단하였으며, 간토 지역 및 도쿄 수도권도 사철 및 지하철 전 구간이 운행을 중단하였다.[111] 이로 인해 직장에서 집으로 돌아가지 못한 귀가곤란자가 수도권에서만 약 515만명이었고,[112] 그 중 지자체에서 마련한 대기 장소에 있던 사람이 11만명이었으며[113][114] 국가 공공시설도 대기 장소로 개방되어 많은 사람들이 대중교통이 복구될 때까지 기다렸다.[115] 3월 14일부턴 윤번정전의 영향으로 전국 각지의 노선에서 열차 운휴나 감편 조치가 이루어졌다.[116][117][118]




항공




쓰나미 피해로 흙탕물이 밀려와 쌓여 있는 센다이 공항 활주로.(2011년 3월 13일, 미야기현 나토리시)


센다이 공항은 쓰나미가 덮쳐 활주로가 침수되고 공항 터미널도 큰 피해를 입어 항공기 이착륙이 중지되었다.[119][120] 쓰나미로 터미널 1층은 완전히 침수되었고, 공항에 약 1,200명이 고립되어 구조를 기다렸으며 이들은 3월 13일까지 거의 다 구조되었다.[121] 또한 터미널 건물의 여러 기타 공항 시설 및 작업차량이 쓸려내려가고, 쓰나미가 활주로까지 밀려와 지상에서 정비하고 있던 항공기가 거의 대부분 파손되는 피해를 입었다.[주해 5] 이렇게 피해를 입은 항공기 중에선 일본 해상보안청 제2관구해상보안본부 센다이 항공기지 소속 항공기도 다수 있었다.


센다이 공항은 4월 13일부턴 1개월만에 국내선 일부 운항을 재개하였으며,[122] 4개월 반 후인 7월 25일부터는 국내선 정기편 운항을 재개하였다.[123] 9월 25일엔 공항 건물도 완전 복구하여 국제선 정기 운항이 재개되었다.[124] 센다이 공항의 복구를 위해 일본 국토교통성은 배수로 장애물 제거 등 자연배수 뿐 아니라 전국의 배수펌프차량 25대를 모아 3월 20일부터 활주로 광범위한 영역의 침수된 물을 빼는 작업을 실시했다.[125]


이와테현의 하나마키 공항은 쓰나미 피해로 영업이 불가능해 정기 운항을 임시 중단하고 긴급 수송편만 이착륙 허가를 하는 식으로 3월 11일 18시 50분부터 영업을 재개했다. 아오모리현의 미사와 공항도 18시 50분부터 영업을 재개했다. 후쿠시마 공항은 타워 유리가 파손되었으나 공항 운용에는 지장이 없어 센다이 공항을 대체하는 공항으로 선정되어 간사이-삿포로를 연결하는 임시 항공편을 운영하고 있다. 야마가타 공항은 정전으로 운영을 중지하였으나 3월 12일 4시부터 영업을 재개하고 임시적으로 24시간 운영을 실시하였다.[126] 이바라키현 오미타마시에 있는 이바라키 공항은 공항 터미널 빌딩 천장이 일부 떨어지는 피해를 입었다.[127] 3월 12일엔 공항이 폐쇄되고 모든 항공편이 결항하였으며[128] 14일 다시 개항하였다. 이바라키현 하나마키 공항도 폐쇄하였다 17일 영업을 재개하였다.[129]


지진 직후부터 도호쿠 지방의 공항 대부분이 임시 폐쇄되었다. 11일 이타미 발 센다이 행 J-에어 항공편은 출발이 2시간 지연된 후 상공에서 다시 회항하였다. 12일엔 야마가타 공항이 영업을 재개하였으나 체크인 업무는 여전히 중지되었다. JAL 그룹의 제이에어(이타미 공항 거점, 센다이 공항, 야마가타 공항 운행)는 후불제로 항공편을 운용하고 대략 1,200만엔의 항공권을 판매하였다. 12일에는 5편, 13일에는 8편 운행하였으며 16일엔 하나마키 공항으로 운행한 다음[주해 6] 센다이 공항으로 운행하는 임시 항공편을 내며 지진 후 1년간 JAL 그룹 내 임시 항공편 3,000편 중 1,900편을 제이에어가 운행하였다.[130][131][132]


진도 6약을 기록한 지바현의 나리타 국제공항과 5강을 기록한 도쿄 국제공항(하네다 공항)은 안전검사를 위해 지진 직후 공항을 폐쇄하여, 두 공항으로 향하던 여객기 86기는 회항하여 아이치현의 중부국제공항 센트레어, 오사카부의 간사이 국제공항, 홋카이도의 신치토세 국제공항, 도쿄의 요코타 비행장 등으로 대신 착륙하였다. 이중 14기는 연료부족으로 '비상사태선언'을 내리기도 하였다. 하네다 공항은 일부 시설이 손상을 입었으나 안전함을 확인하여 지진 당일 운항을 재개하였으나 나리타 공항은 여객 터미널 및 시설 일부에 손상을 입어 12일 아침에야 재개항하였다. 하지만 게이세이 전철과 JR이 12일 오후까지 나리타 공항으로 가는 노선을 운휴하였으며 도쿄 도심으로 가는 공항 리무진버스도 12일 밤부터 재개되는 등 수 시간동안 나리타 공항을 잇는 교통망이 마비되었다. 또한 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고 이후 국제 민간 항공 기구(ICAO)와 세계 보건 기구(WHO)가 일본에서의 도항에 대하여 '건강상의 위협은 없다'라는 발표를 했으나[133]루트프한자나 알리탈리아 항공 등 일부 항공사에선 방사능의 영향과 여진의 우려로 나리타 공항 발착편을 중부국제공항과 간사이 국제공항으로 바꾸었다.



산업 및 운송



<nowiki />이 부분의 본문은 동일본 대지진의 경제적 영향입니다.

지진으로 도로, 철도 등 여러 교통 인프라가 파괴되어 우편 및 운송에도 여러 영향을 미쳤다.



석유 산업


지진의 영향으로 도호쿠 및 북부 간토 태평양 연안 지역의 JXTG 에너지 센다이 정유소, 가시마 석유 가시마 정유소 2개 정유소 및 16개 석유 저장소가 모두 가동 정지 및 운용 중지되었고, 게이힌 지바 지역에서도 7개 정유소 중 4개 정유소의 가동이 중지되어 일본 내 정유능력이 450만 BD에서 약 30%인 140만 BD로 감소하였다. 또한 도호쿠 6개 현 220개 주유소가 지진 피해로 영업을 중지하였고 연료를 운송하는 탱크로리도 150대가 피해를 입어[134] 지진 피해 지역에 연료 부족 피해가 매우 커졌다.


일본 정부는 당초 석유 생산량으로 충분하다 판단하여 석유 물류 문제에 대한 대응이 늦어졌다.[135] 3월 17일 경제산업대신 가이에다 반리는 "서일본에서 탱크로리 300대를 지원용으로 이동시켰다"고 발표했다. 같은 날 JR 화물은 JX 닛코 일본석유에너지 네기시 정유소에서 모리오카 화물 터미널 역까지 도카이 철도를 이용하여 석유 운송을 시작하였다. 3월 23일엔 일본국유철도 DD51형 디젤 기관차 2중련 열차를 통해 반에쓰사이 선 고리야마 역까지 석유를 긴급 수송하였다.[136] 3월 19일엔 센다이항에 입항한 일본 해상자위대 소속 수송함 오스미급 수송함이 등유 드럼통 70개(14kL)를 수송했으며 3월 21일엔 센다이시오가마항 시오가마항구 유조소에 유조선이 입항하였다. 3월 23일까지 지진 피해 지역의 10개 항구에 임시 항로를 이어 해운으로 긴급 물자를 운송하기 시작했다.[137]



수도


지진 직후 미야기현, 이와테현, 후쿠시마현, 이바라키현 4개 현을 중심으로 홋카이도에서 아이치현까지 17개도현 140만 가구에서 단수 피해를 입었다.[138][139] 각 지역의 수도사업자는 일본수도협회에 도호쿠, 간토 지역에 응급급수차 210대 이상 파견을 요청하였다.[140]주부 지방, 긴키 지방, 주고쿠 지방, 시코쿠, 규슈 등 서일본 지역의 급수차가 피해 지역으로 파견되었다.



물류




물류 집하가 중지되어 상품이 동난 편의점 가판대.(2011년 3월 11일 도쿄도 아다치구에서 촬영.)


도호쿠 지방을 중심으로 우체국 100여채 이상이 건물 파괴 및 침수 피해를 입었으며, 여기에 나가노현 북부 지진으로 추가 피해가 일어나 총 600개 우체국이 지진 피해를 입었다.[141][142] 이외에도 간이우체국, 집배시설 등 우편 시설과 우편 종사자도 지진 피해를 입었다.[141][142]간포노야도 마쓰시마에도 쓰나미가 건물 3층까지 밀려와 피난민 130명이 건물 4층으로 대피하였으며 12일 전원 대피하였다.[141] 또한 아오모리현, 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현, 이바라키현에서 우편물 배달이 중지되었고 홋카이도 및 도호쿠 6개 현, 이바라키현으로 가는 택배 수화물 접수를 중지하였다.[143]야마토 운수는 3월 11일부터 홋카이도 및 도호쿠 6개 현의 모든 수하물/집하물 및 간토 지방의 저온택배서비스 수하물 접수를 일시 중단하였다.[144]사가와 익스프레스도 홋카이도 및 도호쿠행 택배 및 간토 일부 택배 집하를 중지하였다.[145]일본우선은 후쿠시마현에서 화물선 3척이 쓰나미 피해를 입었다.[144] 이후 모든 택배회사가 집배 업무를 다시 시작하였으나 후쿠시마현 내 원자력 사고로 인한 경계지역 내로는 배송이 불가능하다.


전자 상거래 회사인 아마존 재팬은 회사 유통설비가 지진 피해를 입어 속달 서비스를 중지하였으며 홋카이도 및 도호쿠 지역으로 배송을 중지하였다.[146] 이후 아마존 재팬은 배송을 재개하였으나 후쿠시마현 내 원자력 사고로 인한 경계지역 내로는 배송이 불가능하다.




전력



<nowiki />이 부분의 본문은 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에 의한 전력 위기입니다.

지진 직후 도호쿠 전력 관내 아오모리현, 이와테현, 아키타현 전역 및 야마가타현, 미야기현 거의 대부분 지역, 후쿠시마현 일부 지역에 정전되어 440만 가구가 정전 피해를 입었으며 도쿄 전력 관내에선 이바라키현 전역에서 404만 6천 가구가 정전 피해를 입었다.[45][147] 이후 도쿄 전력 관내 지역은 3월 19일까지 모두 정전이 해소되었다. 도호쿠 전력 관내에서는 4월 7일 16시까지 정전 가구가 16만 가구까지 줄어들었다가 7일 밤의 여진인 미야기현 해역 지진으로 401만 가구가 다시 정전 피해를 입었다.[148][149]


여러 발전소가 정지하면서 전력 부족 현상이 일어나 도쿄 전력 관내에선 3월 28일부터 지역을 나눠 순차적으로 정전시키는 윤번정전(계획정전)을 실시하였다. 여름철 들어 전력 수요가 증가하여 전력이 부족할 것으로 예상되었기 때문에 도쿄 전력 및 도호쿠 전력 관내에선 대규모 수요가에서 15% 이상 절전을 의무화하는 전력사용제한등규칙 시행령을 제정하여 절전 노력을 통해 계획정전은 해결되었다. 하지만 후쿠시마 원자력 사고 이후 정기 검사에 들어간 원자력 발전소들의 재가동 허가를 각지의 지방자치단체가 내주지 않으면서 일본 전역에서 원전이 잇다라 정지하였다.간사이 전력, 규슈 전력, 홋카이도 전력 등도 여름/겨울철을 중심으로 전력 부족 현상이 일어나 절전 홍보를 하였다.



통신


아시아 지역의 통신사는 지진으로 인터넷이나 전화에 사용되는 해저 케이블이 손상되는 피해를 입었다.[150] 대한민국의 KT는 한일 간의 해저 케이블에는 문제가 없으나 일본에서 미국으로 연결하는 해저 케이블(KT 전용회선 E1급, 155M)에 피해가 있어 우회 복구를 마쳤다고 전했다.[151]동일본 전신전화(NTT 동일본)은 지진의 영향으로 전화 트래픽이 급증하여 교환기 처리 능력 이상으로 수요가 들어온다는 우려로 최대 90%의 통화량 규제를 실시했다. 또한 재해 지역에선 공중전화를 무료로 사용할 수 있도록 하였다.[152]NTT 도코모 도호쿠 지사는 휴대폰 무료 충전 및 위성 전화 대여 서비스를 시작했다. 정전으로 작동을 멈춘 휴대전화 기지국은 자가 발전기를 통해 계속 가동시켰으나 정전이 오래되면서 발전기 연료가 다 떨어져 멈추면서 피해 지역에서 잇다라 통신이 끊기는 일도 일어났다.[153] 이에 이동식 발전차나 휴대용 발전기를 동원하여 전력을 공급했다.[154]


이동통신업체는 통신 장애로 전화가 잘 연결되지 않는 상황에서 음성 통화를 NTT 도코모는 90%, KDDI는 95%, 소프트뱅크는 70%의 통화량 규제를 실시했다.[153] 음성 통화의 통신 규제가 지속되면서 인터넷을 통한 정보 교환이 활발해졌다. 트위터 등의 소셜 네트워킹 서비스(SNS)에선 피해 호소 및 자원 봉사자 모집, 인도적 지원 요청, 의사의 건강 상담 등이 이루어졌다. 또한 도쿄 전력의 전기 공급 능력 부족으로 정전 우려가 일어나면서 인터넷을 통해 절전 홍보 활동도 이루어졌다.[155] 한편 정보 교환의 용이성의 부작용으로 루머 및 가짜 정보가 빠르게 퍼지는 문제도 일어났다.[156]



종교


전통종교와 신흥종교 모두 여러 종교시설 피해를 입었다. 본전의 전체 붕괴, 일부 붕괴 피해를 포함하여 일본 전역의 4,818개 신사에서 피해가 보고되었다.[157] 일본의 등록유형문화재인 일본 기독교단 후쿠시마교회는 재해 이후 수리비용이 너무 많다는 이유로 파괴된 채 방치되었다.


일본 내외의 종교법인 및 종교인들은 지진 직후 피해 지역 지원에 나서 기부금 및 구호 물품 지원, 신자 자원봉사, 종교 시설의 대피처 개방 등의 활동을 하고 있다. 신흥종교 중에선 거액의 기부금을 기부한 곳도 있었다.[158]


일본의 종교학자 야마오리 데쓰오는 기자 하시모토 고로와의 대담에서 종교가 "정신적 말법"이라고 언급하며 종교는 재난 이후 한계를 가지고 있어 한신대지진이나 동일본대지진과 같은 거대 재해 이후 여러 종교가 열심히 도와주고 있어서 일개 자원봉사자와 같은 수준이라고 말했다. 그는 SNS 서비스가 활발해지며 종교 측의 말이 현대인에게 와닿지 않아도 확고하게 무언가 발표를 하였으면 좋겠다고 말했다.[159]



지역별 피해 상황


2011년 7월 14일 15시(JST) 기준 사망자 및 실종자의 합계가 100명이 넘는 지자체는 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 22개 시정촌에 달한다고 발표했다.[160]



홋카이도


일본 최북단의 홋카이도에서도 쓰나미가 닥쳤다. 홋카이도 하코다테시에서는 2m 가량의 쓰나미가 닥쳐 사망자 1명이 발생하였으며, 홋카이도 전역에서 부상자는 3명 나왔다.[56] 하코다테 케이블카 및 내 모든 철도도 한때 운행이 중지되었다. 또한 지속적인 여진으로 홋카이도 태평양 해안 지역의 3만명에게 일시적으로 피난명령이 내려졌었다.[161]



아오모리현




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동일본대지진의 아오모리현 피해 상황

아오모리현의 사망자수는 하치노헤시에서 1명, 미사와시에서 2명 등 총 3명이다. 실종자는 하치노헤시에서 1명이다.[56] 사망자 및 실종자 모두 지진으로 인한 쓰나미로 인해 생겼다. 부상자는 중상자 25명, 경상자 85명 등 총 110명이다.[162]


현내 사립학교 피해는 3개 시정 16개소이며 피해액은 약 9천만엔이다. 이 중 유치원이 1개 시 7개원 약 300만엔, 중학교 1개시 1개교 8만엔, 고등학교 1개시 5개교 8,500만엔, 전문학교 3개시정 3개교 200만엔의 피해가 있었다.


현 청사 등 현 공공건물의 피해액은 약 100만엔이다. 이 중 현청사 피해가 약 50만엔, 합동청사 피해가 약 50만엔이다. 아오모리현 청사는 남쪽, 동쪽 본관 복도에 균열이 갔으며 바닥이 일부 파손되는 피해를 입었으며 서동의 입체주차장에선 차량 주차를 할 수 없을 정도의 큰 피해를 입었다. 무쓰시에 있는 합동청사는 벽에 균열이 가는 피해가 있었다.


폐기물 처리 관계 시설 피해로는 하치노헤지역광역시정촌사무조합의 분뇨처리시설의 2시설 지하가 쓰나미로 침수되어 약 11억 81,00만엔에 달하는 피해를 입었다.[163]



이와테현




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동일본대지진의 이와테현 피해 상황

이와테현은 주로 쓰나미로 인한 피해를 많이 입었다. 후쿠시마현, 미야기현과 함께 동일본대지진의 피재 3현(被災3県)이라 부른다.


이와테현 연안은 해안선 바로 앞까지 산지 지형이며 평지가 거의 없다는 지형적 특성 상 침수 면적이 58km2로 3개 현 중에선 제일 적었다. 하지만 좁은 평지에 대부분의 도시와 항구가 몰려있었기 때문에 침수 피해 인구수는 11만명이며 침수 지역의 인구 밀도는 약 1,900명/km2로 3개 현 중 가장 높다.


이와테현 중남부 지역은 쓰나미 높이가 높아지는 리아스식 해안 지형으로 쓰나미가 많이 내습하는 상시 피해 구역이라 일본에서 방파제, 방조제 등 관련 대비가 가장 잘 된 곳이었다. 과거부터 내려 온 쓰나미 전승 및 재해기념비가 곳곳에 있어 현 주민의 쓰나미 인식이 높고 대피도 빨리 이루어졌으나 예상보다 높은 쓰나미가 닥쳐와 큰 피해를 입었다.


리쿠젠타카타시에서는 시민회관과 시민체육관 등 시내 주요 대피소가 거의 천장까지 물에 잠기는 등 피난민 대부분이 사망하였으며 도시 전체가 괴멸적인 피해를 입었다. 다카타 병원은 4층까지 침수되어 27명이 사망하고 1,800명에 가까운 피해민이 나왔다. 시 직원도 1/3에 가까운 113명이 사망하였으며 침구 지역 인구 대비 사망자 비율은 미야기현 오나가와정에 이어 오쓰치정과 같은 11.72%였다.[56]


오쓰치정에서는 동사무소에서 재해대책본부를 꾸려 준비를 하고 있던 직원 60명 중 촌장 가토 히로시키[164]를 포함한 30명 이상이 사망하였고 정내에서 총 1,300명 가량이 사망하거나 실종되었다.[56] 여기에 화재도 일어났다. 침수 지역 인구 대비 사망자율은 미야기현 오나가와정에 이은 2위로 리쿠젠타카타시와 같은 11.72%였다.


가마이시시에서는 재해 후 피난 생활을 주로 하는 시설인 우노즈마이 지구 방재시설에서 쓰나미 대피 훈련이 이뤄지는 상황이라 (최대 잠정치) 224명이 피난하여 210명이 사망하고 1,050명이 심각한 피해를 입었다. 전 신일본제철 가마이시 럭비부 선수이자 가마이시 럭비 협회 회장이었던 사노 마사후미[165]와 마스터즈 육상의 세계 기록을 가지고 있던 104세의 시모카와라 다카시도 사망했다.[166] 또한 기네스 세계 기록에도 실려 있던 가마이시 항만 입구 방파제도 지진과 쓰나미로 파괴되었다.[167] 가마이시시 전체에서 994명이 사망하였는데 우노즈미 지역은 시내의 쓰나미 피해자가 절반 이상을 차지할 정도로 심각했던 반면에, "가마이시의 기적"(일본어: 釜石の奇跡)라 부를 정도로 피해자가 한 명도 없는 등 쓰나미 교육이 성공한 예시도 있었다.[56]가마이시 히가시 중학교에서는 지진 발생 직후 학생들이 스스로 판단하여 각자 피난처로 달려갔으며, 이를 본 인근 소학교의 어린이들도 같이 피난하였다. 처음 대피한 피난처에 다같이 도착하여 전원 피난을 완료한 걸 확인했지만 집에 얽매이지 않는 교육으로 중학생들이 초등학생의 손을 잡고 더 높은 곳으로 달려갔고 이에 마을 주민들도 같이 따라올라갔다. 학교 건물은 10m가 넘는 쓰나미를 맞아 완전 침수되었고 처음으로 피했던 피난처도 역시 쓰나미로 완전 물에 잠겼지만 이 날 등교한 학생 600명 전원 피해 없이 무사하였다. 또한 학생들이 높은 곳으로 대피한 것을 본 요양원에서도 1층의 환자들을 3층으로 대피시켜 피해자가 나오지 않았다.[168]


야마다정에서는 노인보건시설 양로소인 '시사이드 캐어'에서 입소자 75명과 직원 14명 등 총 832명 이상의 사망자 및 실종자가 나왔다.[56] 또한 쓰나미 외에도 화재 피해도 일어났다.


미야코시의 다로정에서는 총 연장 2,433m, 높이 10m의 거대한 방조제가 X자형으로 성벽처럼 마을을 둘러싸고 있어 주민들이 "만리장성"으로 부를 정도로 거대하여 "쓰나미로부터 안전한 마을"이라 불릴 정도였으나 이 높이를 넘어선 쓰나미가 들이닥쳐 185명이 사망하는 등 총 550명 이상의 사상자가 발생했다.[56]


오후나토시에서는 요양원 "육지의 정원"에서 62명이 사망하는 등 총 422명 이상의 사상자가 발생했다.[56]


이외에도 노다촌과 다노하타촌도 막대한 피해를 입었다.[56]





  • 쓰나미로 인해 파괴된 오쓰치 주민센터(이와테현 시모헤이군 오쓰치정)
    (2011년 4월 4일 촬영)







  • 쓰나미로 인해 파괴된 리쿠젠타카타시 관공서(이와테현 리쿠젠타카타시)
    (2011년 4월 12일 촬영)







  • 쓰나미로 인해 파괴된 리쿠젠타카타시 중심지의 모습(이와테현 리쿠젠타카타시)
    (2011년 4월 3일 촬영)







  • 쓰나미로 인해 파괴된 오후나토시 중심지의 모습(이와테현 오후나토시)
    (2011년 3월 15일 촬영)







  • 쓰나미의 피해를 입은 미야코항(이와테현 미야코시)
    (2011년 3월 20일 촬영)





미야기현




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동일본대지진의 미야기현 피해 상황

미야기현은 진원에서 가까워 후쿠시마현 및 이바라키현과 함께 제일 강한 진동을 느낀 곳이었다. 쓰나미로 인해 대략 327km2 영역의 33만명 가구가 침수되어 일본 내 피해 현 중 제일 피해 규모가 컸으며, 미야기현 내에서만 한신대지진의 피해를 넘었다.


북쪽의 이와테현 중남부 해안과 마찬가지로, 미야기현도 쓰나미 높이가 높아지는 리아스식 해안으로 상습 쓰나미 내습 지역이자 쓰나미 방지 대책으로 방파제 및 방조제가 많이 건설된 곳이다. 과거의 쓰나미 전승과 쓰나미 추모비가 많이 남아있으며, 대다수의 주민이 피난을 하였으나 예상을 크게 넘는 쓰나미가 들이닥쳐 큰 피해를 입었다.


미야기현 중남부는 해안선이 단조롭지만 수심이 얉은 센다이만에서 쓰나미의 속도가 느려지고 후속 쓰나미와 합쳐지면서 높이가 높아졌다. 속도가 느려지며 쓰나미 도달시각도 늦어졌으나 쓰나미 규모가 크고 의식도 낮은 상태여서 큰 피해를 입었다. 센다이 평야 지역은 넓은 평야에 수 km 내륙까지 쓰나미가 덮쳤다.


게센누마시에서는 노인보건시설 '강변의 봄밭'(リバーサイド春圃)에서 59명이, 해발 12m 고지의 삼나무 지역에 대피하던 93명이 사망하는 등 총 1,434명의 사상자가 발생했다.[169] 또한 쓰나미로 어선 연료탱크가 파괴되고 시 전역에 중유가 누출되어 대형 화재가 일어났다.[170] 불붙은 여러 파편들이 게센누마만 전체로 퍼지며 도호쿠 지방 최대의 유인도인 오시마섬에도 불이 번져 섬 주민 전체가 화재 진압에 동원되는 등 비상이 발령되었다.[171] 지진 당일 오후 6시 반경 게센누마시 위기관리과는 트위터에 “시내 곳곳에 화재 발생 중 - 바로 대피할 것”이라는 트윗을 남겼다.[172] 미야기현 재해대책본부 회의에 따르면 쓰나미로 게센누마시 시가지의 3분의 1이 물에 잠겼으며, 시내 3개 지점을 중심으로 대형 화재가 일어났다.[173][174] 게센누마시에서만 1,432명이 사망하거나 실종되었다.[56]


미나미산리쿠정에서는 3층 높이의 정 방재대책청사가 옥상까지 침수하여 직원 42명이 사망하였으며,[175] 5층 높이의 공립 시즈가와병원도 4층 천장 부끈까지 침수하여 입원환자 107명 중 72명, 직원 3명이 사망하였다.[176] 또한 해발 15m 높이에 있던 요양원인 자혜원(慈恵園)도 침수되어 46명이 사망하는 등[177] 총 841명 이상의 사망자 및 실종자가 나왔다.[56]


오나가와정은 진원지에 가까운 리아스식 해안 지역으로 거대한 쓰나미가 마을을 덮쳐 최소 20m 높이로 마을이 물에 잠겼고 강한 파도로 인해 철근 콘크리트 건물도 무너진 곳이 많았다. 지정대피소인 오나가와정 정립병원(오나가와정 지역의료센터)는 해발 16m의 고지대에 있었으나 1층 전체가 침수되었다. 77 은행 오나가와점 옥상에 대피한 직원들이 옥상까지 넘친 쓰나미에 휩쓸려 직원 15명 중 13명이 사망하는 등 정내 사상자는 총 873명이며, 침수 지역 인구의 사망자 비율은 일본 내 최다인 11.97%였다.[56] 한편 5층 높이의 오나가와정 평생학습센터에서는 지붕 근처까지 침수되었으나 철문으로 밀폐되어 창문도 아에 없었던 보일러실에 30명이 피난하여 전원 구조되었다.


이시노마키시에서는 지진과 쓰나미로 현내 최대인 3,970명 이상의 사상자가 발생했다.[56] 시 동북부의 리아시스 해안이 있는 구 오가쓰정, 구 기타카미정, 구 가호쿠정 해안 지역은 사실상 괴멸했다. 3층 높이의 오가치병원(雄勝病院)은 완전히 물에 잠겨 환자 및 직원 65명 중 3명만 살아남았으며, 기타카미강 하류 북쪽에 있었던 이시노마키시 북상종합지소에선 피난민과 직원 57명 중 3명만 살아남았다. 쓰나미가 기타카미강을 거슬러 올라가며 5km 상류 지점에 있는 이시노마키시립 오카와소학교(구 가호쿠정립 소학교)에서 도보로 피난하던 초등학생 78명과 교사 및 직원 11명이 쓰나미에 휩쓸려 초등학생 4명과 직원 1명만 살아남았다.[178][179]


시 남부의 구 이시노마키시에 해당하는 지역은 이와테현, 미야기현, 후쿠시마현 3개 현 중 가장 큰 규모인 12만명이 거주하고 있는 해안도시이다. 해안도시라는 구조로 사상자수가 많았으며 시내 각지에서 오도가도 못해 그대로 쓰나미에 휩쓸려 사망한 사례도 많았다. 이시노마키 전 시장인 도이 기미오도 사망하였다.[180]


히가시마쓰시마시는 시가지 36%가 쓰나미에 침수되었다. 노비루지구(野蒜地区)에서는 동쪽의 센다이만에서 밀려온 쓰나미가 내륙 2km 안까지 들어와 서쪽의 마쓰시마만까지 흘러들어 일시적으로 본토와 섬처럼 분리되었다. 또한 노비루소학교(野蒜小学校)에선 체육관에서 13명이, 특별양호노인보호소인 불로원(不老園)에서 입소자 56명이 사망하는 등 노비루지구와 오마가리지구(大曲地区)에서 치명적 피해로 대략 1,155명의 사상자가 발생했다.[56] 일본 항공자위대의 마쓰시마 공군기지도 침수되는 피해를 입었다. 한편 노비루지구에 살던 민간인 사토 요시후미(佐藤善文)는 집 뒤의 바위산에 10년에 걸쳐 계단과 피난처 오두막을 세우고 있었으나 인근 주민들은 "그 곳까지 쓰나미가 올 수 없다"며 괴짜 취급하고 대피소를 사토산으로 부르고 있었으나, 동일본대지진 이후 주민 약 70명이 피난하면서 쓰나미 피해를 입지 않을 수 있었다.[181][182]


센다이시의 배드타운에 해당하는 다가조시에서는 큰 간선도로 2개를 따라 교외형 대형 매장이 늘어서 있었다. 바다에 접한 동쪽 모래사장 강 하구는 매우 짧은 지역이라 시민들이 바다 근처 도시라는 의식이 많이 약했으며 간선도로를 지나는 곳의 주민들은 이 인식이 거의 없었다. 지진으로 인한 혼란으로 도로가 완전히 정체하는 사이 건물 사이로 쓰나미가 들어왔다. 사망자는 2개 간선 도로에 있던 차량들의 운전자 및 탑승자 219명 가량이며 이중 절반 이상이 지역 주민이었다.[56]


2011년 3월 1일 추계 기준 104만 7천명이 살고 있는 센다이시[183]는 도호쿠 지방의 단 2개인 정령지정도시에 속하는 대도시이나 해안의 센다이 평야 지역 대부분이 시가화조정구역으로 속해 있어 넓은 시골 평지였기 때문에[184] 인구 밀집 지역은 거의 침수되지 않았다. 하지만 해안에 있던 주요 마을인 와카바야시구 아라하마지구(荒浜地区)나 미야기노구 나가노가모우지구(蒲生地区) 지역이 파괴되었으며 센다이항 일대 산업지대와 상업지역을 중심으로 950명 이상의 사망자 및 실종자가 발생했다.[56] 와카바야시구에서는 구 60%가 침수되며 내륙 3-4km 안쪽까지 쓰나미가 들어차는 등 크게 침수되는 모습이 NHK 헬기에서도 다수 촬영되었다. 아라하마지구에 있던 센다이시 소방 헬리포트도 피해를 입어 쓰나미가 도달하기 전에 먼저 이륙한 헬리콥터 2기를 제외한 모든 장비가 사용 불가능하게 침수되는 피해를 입어 내륙으로 이전되었다.[185]


나토리시는 시의 27%가 침수되었다. 중심 시가지는 내륙에 있었으나 해안에 있던 유리아게지구(閖上地区)가 치명적인 피해를 입는 등 992명의 사망자 및 실종자가 발생했다.[56] 유리아게 대교에서 지진으로 인한 흔들림으로 대형 트럭의 짐덩어리가 무너져 반대 차선에 있던 승용차 운전자가 사망하는 사고가 일어났으며, 이 때문에 다리가 통행 금지되어 지역 도로가 정체되어 사망자를 늘리는 요인이 되었다. 또한 센다이 공항도 활주로가 침수되는 등의 피해를 입었다.


이와누마시에서는 시의 48%가 침수되어 187명 이상의 사망자 및 실종자가 발생했으며, 와타리정도 48%가량이 침수되어 287명 정도의 사상자가 발생했다.[56] 센다이시나 나토리시와 마찬가지로 시내 중심지는 내륙에 있었으나 해안 마을은 사실상 완전히 파괴되었다. 와타리정에 살고 있던 여자 축구 선수인 사토 에리코도 쓰나미에 휩쓸려 사망하였다.[186]


야마모토정은 정의 38% 정도가 침수되었다. 양호노인보호소 매향원(梅香園)과 병설 케어하우스에서 82명이 사망하였으며 조반 야마모토 자동차교습소의 대절버스 5대가 쓰나미에 휩쓸려 교습생 및 강사 39명이 사망하는 등 정 전체에서 718명 가량의 사상자가 발생했다.[187]


이 외에도 시치가하마정에서도 쓰나미 피해를 입어 81명의 사망자 및 실종자가 발생했다.[56]


한편 마쓰시마정과 시오가마시는 주변 지자체와 비교하여 피해가 매우 경미했다. 이는 우라토제도와 마쓰시마섬 등 마쓰시마만 안쪽에 있는 여러 섬들이 쓰나미의 위력을 약화시켰기 때문인 것으로 추정된다.[188] 하지만 주변 피해에 비해 적은 것이었을 뿐 여러 침수 및 쓰나미로 인한 인적 피해가 발생해 마쓰시마정에서 7명이, 시오가마시에서 42명의 사망자가 발생했다.[56]


2011년 3월 12일, 미야기현에서 지진해일로 떠내려간 81명이 탄 선박을 자위대 소속 헬기가 발견하여 구조하기도 하였다.[189]





  • 일본 삼경 중 하나인 마쓰시마섬이 있는 마쓰시마카이간 역은 내륙 안쪽에 있어 피해가 적었다.
    (미야기현 미야기군 마쓰시마정
    (2011년 3월 13일 촬영)







  • 교습생, 강사 39명이 사망하고 14명이 실종된 조반 야마모토 자동차강습소.
    (미야기현 와타리군 야마모토정)
    (2011년 4월 28일 촬영)







  • 초등학생 및 교직원 84명이 사망한 이시노마키시립 오카와소학교의 모습.
    (미야기현 이시노마키시)
    (2011년 5월 19일 촬영)







  • 센다이시 미야기노구 연안 상공에서 북쪽 센다이항을 바라보고 촬영한 항공 사진 (2011년 3월 12일 촬영)







  • 마쓰시마 지역의 피해 모습. 앞에 펼쳐져 있는 바다 수면 거의 대부분은 원래 육지였던 지역이다.(2011년 6월 25일 촬영)





아키타현


아키타현은 부상자 11명, 건물 일부 붕괴 5채의 피해가 발생했다. 도호쿠 지방 6개 현 중 유일하게 사망자가 없는 현이다.[56]



야마가타현


야마가타현에서는 사망자 3명, 부상자 45명, 건물 완전 붕괴 37채, 반파 80채의 피해가 발생했다.[56]



후쿠시마현




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동일본대지진의 후쿠시마현 피해 상황

후쿠시마현은 후쿠시마 앞바다 해역 전체가 진원역인 곳으로 미야기현, 이바라키현과 함께 강진을 느낀 곳이다.


쓰나미로 인한 침수 면적은 112km2 영역으로 이와테현보다 훨씬 넓다. 하지만 후쿠시마현 해안은 만과 후미가 없고 수심이 얉은 지형이라 어항 마을이 많지 않고 주요 항구를 중심으로 시가지가 모여 있는 형태로 발전하였다. 일본의 어항 목록에서 비교하더라도 이와테현 111곳, 미야기현 114곳에 비해 후쿠시마현은 10곳으로 매우 적다. 해안 시정촌의 주요 시가지는 내륙으로 수 km 안쪽에 있어 침수 지역의 인구는 7만명 이하, 인구 밀도는 200명/km2으로 도호쿠 3개 현 중 피해자가 가장 적고 사상자도 이에 비례에 가장 적었으나 현 전체 인구의 비율로 보면 미야기현 1/5, 후쿠시마현 1/6로 거의 비슷하다.[56]


후쿠시마현 연안은 센다이시 남쪽에서 지바현까지 쭉 이어지는 거의 일자형의 밋밋한 직선형이며 과거 쓰나미 전승도 거의 없었기 때문에 주민들의 쓰나미 의식도 낮아 피해가 곳곳에서 일어났다. 넓은 진원역에서 일어난 3개의 단층파괴 중 한 곳이 이바라키현 북부에서 일어났으며, 미야기현 해역에서 일어난 쓰나미가 남쪽으로 내려오며 복잡하게 어우러져 후쿠시마현 남쪽의 이와키시에 제일 먼저 쓰나미가 도달했다. 후쿠시마 제1 원자력 발전소가 있던 오쿠마정은 15m, 인접한 도미오카정은 20m의 쓰나미가 몰아쳤는데 주변에 비해 특별한 지형 차이가 없음애도 불구하고 매우 높은 쓰나미 높이를 관측한 점에서 이 부근에서 남북으로 온 쓰나미가 합쳐져 증폭된 것으로 추정된다.


어항이 있는 지자체 중 사상자가 100명 이상 나온 곳으로는 소마시에서 485명 사상, 미나미소마시에서 1,154명 사상, 이와키시에서 473명 사상, 나미에정에서 615명 사상, 신치정에서 108명의 사상자가 나오는 등 여러 곳에서 막대한 피해를 입었다.[56]


이외에도 후타바군 후타바정, 오쿠마정, 도미오카정, 나라하정, 히로노정에도 큰 피해가 일어났으나 해안가 마을이 거의 없거나 아에 없는 지역이라 사상자는 수십명 이하였다.[56]


후타바군은 어항이 거의 발달하지 않아 산업시설이 거의 없던 과거 도쿄전력이 적극적으로 발전소를 건설하여 후쿠시마 제1 원자력 발전소, 후쿠시마 제2 원자력 발전소, 히로노 화력 발전소 등 여러 발전소가 있었다. 이 곳에 쓰나미가 들이닥쳐 완전한 전력 상실로 인해 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고가 발생하였다.


오쿠마정에는 후타바 병원에 입원중이던 치매 환자 및 인접한 노인보호시설의 노인 중 227명이 일시적으로 실종되었다. 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 발전로에 수소 폭발이 발생하여 2-30km 내 주민 10만명 이상이 긴급 대피하던 혼란이 벌어지던 중 의사, 간호사의 동반 없이 132명을 급하게 버스에 싣어 13시간동안 200km 이상을 이동했다. 나머지 95명은 5일 후 일본 자위대가 구조하였으나 이 중 50명이 쇠약사하였다.


이 때문에 후쿠시마현에선 원자력 사고로 강제 피난을 가 대피소를 전전하던 노인들이 다수 사망하는 등 재해관련사 사망자가 제일 많은 현이 되었다.[56]


또한 방사성 물질은 후타바군 외에도 후쿠시마현 여러 지역에 광범위하게 퍼졌다. 3월 12일 20시 경에는 원전에서 북쪽으로 25km 떨어져 있는 미나미소마시에서 20μSV/h를 관측했으며, 3월 15일 4시경 원전에서 남쪽으로 40km 떨어져 있는 이와키시에서 최대 24μSV/h를 관측했다. 맑은 날 바람이 세게 불면서 방사성 물질이 이동하며 일시적으로 값이 상승하였으나 이후 차츰 감소하였다. 방사성 물질 방출은 3월 15일 최고점을 찍어 9시 원전 정문 근처에서는 최대 11,930μSv/h를 관측하기도 하였다. 15일 오후에는 동남풍을 타고 서북쪽으로 방사성 물질이 퍼졌다. 원전에서 40km 떨어진 이타테촌에서는 16시경 23μSV/h에서 18시 30분경 45μSV/h로 급격히 상승하였으며, 60km 떨어진 후쿠시마시에서도 급격하게 상승하여 17시에 22μSV/h, 19시 30분경에 24μSV/h를 기록하였다. 동남풍이 계속 이어진데다 고농도의 방사성 물질이 흘러간 곳에서 17시경부터 후쿠시마현 곳곳에서 눈이 내리기 시작하며 방사성 물질이 토양으로 침식하는 현상도 일어났다. 따라서 서북쪽 방향으로 심각한 토양 오염이 발생하였다.


이타테촌과 다테군 가와마타정 일부 지역은 1개월 후, 다테시 일부 지역은 3개월 후 피난지정을 받았으나 이를 벗어난 후쿠시마시와 다테시 구시가지 북부 지역을 중심으로 모자 피난이나 임산부 피난 등 수만명 단위의 피난민이 집단으로 현 밖으로 피난하는 일이 일어났다.


지진 흔들림 자체로도 후쿠시마현이 피해가 제일 크고 피해자수도 많았다. 내륙의 나카도리 지방에서도 피해가 눈에 띄어 시라카와시에서는 로쿠탄산에 산사태가 일어나 13명이 사망하였으며, 스카가와시에서는 높이 18m, 길이 133m의 후지누마댐이 무너져 약 150만t의 물이 한꺼번에 방출되어 높이 2-3m의 홍수가 1km 이상 떨어진 폭포 지역까지 밀려들어가 8명이 사망하였다.[190] 지진으로 댐이 붕괴된 사고는 일본 역사상 처음이었으며 전세계적으로도 1999년 921 대지진으로 무너진 이시오댐 이후 처음이었다. 또한 고리야마시에서도 시청 지붕이 무너져 1명이 사망하는 등 총 11명이 사망하였다.[56]


시라카와시에서 고리야마시에 걸친 나카도리 중남부 지역은 후쿠시마현 내 다른 지역에 비해 주택 피해도 많았는데 야부키정은 총 주택의 30%가 붕괴하였으며 가가미이시정은 총 주택의 23%가 완파되거나 반파되었고 고리야마시는 주택 2만채가 붕괴되면서 쓰나미 피해가 없는 내륙 시정촌 중 가장 큰 피해를 입었다.


본진 1달 후인 4월 11일에는 이와키시 남부 이토자와 단층 부근을 진원으로 내륙 직하형 지진인 규모 Mj7.0, 최대진도 6약의 하마도리 지진이 일어났다.[191] 이 지진으로 이토자와 단층 및 시오노타이라 단층, 시내 중부의 유노다케 단층이 동시다발적으로 수십 km 가까이 단층이 생기며 이와키 시내 곳곳에서 최대 2m에 달하는 낙차가 발생하며 산사태, 땅꺼짐 등으로 최대 4명이 사망하였다.[192]





  • 붕괴된 후지누마댐
    (후쿠시마현 시라카와시)
    (2011년 5월 25일 촬영)







  • 쓰나미로 파괴된 이와키시 연안 지역
    (후쿠시마현 이와키시)
    (2011년 3월 27일 촬영)







  • 쓰나미로 완파된 양로원의 전경
    (후쿠시마현 미나미소마시)
    (2011년 4월 16일 촬영)







  • 이와키시 히사노하마지구의 피해 상황 (2011년 6월 25일 촬영)







  • 이와키시 히사노하마지구의 피해 상황 (2011년 6월 25일 촬영)





이바라키현




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동일본대지진의 이바라키현 피해 상황

이바라키현 해역은 진원지가 있던 곳으로 간토 평야의 약한 지반과 겹쳐 미야기현, 후쿠시마현과 함께 격렬한 지진동을 관측한 곳이다. 지진 흔들림 자체로는 진도 6약 이상을 관측한 시구정촌이 29개 시구정촌으로 미야기현의 26개 시구정촌보다 많고 후쿠시마현의 33개 시정촌과 비슷하다.[56]동일본 고속도로 회사 소속 고속도로의 각 나들목에 설치한 지진계에서도 진도 6강 이상의 진동을 관측한 곳이 미야기현 6곳, 후쿠시마현 6곳에 이은 이바라키현 3곳으로 3번째로 많은 현이였으며 이중에서도 이바라키현 미토시의 미토미나미 나들목에서 가장 큰 진도를 관측하였다. 또한 지진의 흔들림으로 인한 주택 파손도 후쿠시마현과 미야기현에 이어 가장 많았으며 피해자도 많았다.[56]


도카이촌의 히타치나카 화력발전소 굴뚝 200m 부근에서 근로자 9명이 작업중이었는데, 강철 대들보가 부러져 추락하여 4명이 사망하였다.[193]나메가타시에서는 롯코 대교가 붕괴하여 1명이 사망하였다.[101]


쓰나미 침수 면적은 23km2으로 후쿠시마현과 맞닿아 있는 기타이바라키시에서 가장 많은 희생자가 발생했다. 또한 다카하기시, 히타치시, 히타치나카시, 오아라이정, 가미스시 등에서도 시가지가 침수되었다.[56]


액상화현상도 심각하게 일어나 가스미가우라호 남쪽에서 도네강 하류 남쪽 일대의 이타코시, 가미스시, 가시마시, 이나시키시 등에서 큰 피해를 입고 건물 1만여 채가 가라앉았다.[56]


오미타마시 요자와에 있는 이바라키 공항에서는 공항 터미널의 천장 일부가 붕괴하는 피해가 있었다.[127]




  • 파일:Tsunami 20110311 Kita-Ibaraki Japan.ogv미디어 재생


    이바라키현 기타아바라키시 이소하라에서 쓰나미가 덮치는 영상.







  • 액상화현상으로 파괴된 도로 (이바라키현 이나시키시)
    (2011년 4월 10일 촬영)







  • 액상화현상으로 침목이 유실되는 피해를 입은 히타치나카 해변철도 미나토선.
    (2011년 4월 10일 촬영)







  • 가시마나다 해역을 표류하는 쓰나미 잔해. (이바라키현 가미스시 해역)
    (2011년 5월 8일 촬영)





지바현




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동일본대지진의 지바현 피해 상황

쓰나미로 인한 총 침수 면적은 총 17km2이며 아사히시에서 사망자 14명, 실종자 2명이 발생했다. 조시시, 산무시 등 동북 연안 지역이 침수되었고 산무시에서는 1명이 사망하였다.[56]


액상화현상도 심해 도쿄만 해안 간척지에서 액상화현상이 잇다라 발생하고 특히 시 대부분이 간척지인 우라야스시는 심각한 피해를 입었다. 지바시에서도 미하마구를 중심으로 1,906채가 액상화 피해를 입었다.[194]


아비코시 후사 동부 지구[주해 7]에 심각한 액상화 현상이 일어나 주택 119채가 완전 파괴되었다. 아비코시 측은 2012년 1월 시점에서 붕괴 우려가 심각한 주택 50채에 철거 요청문을 보냈으나 집을 수리하며 계속 살고 있는 사람도 있다.[주해 8][195]


가토리시 사와라에 있는 이노 다카타카의 고택도 진도6의 진동으로 피해를 입었으며[주해 9] 역사적 건축물이 늘여져 있는 오노가와 방파제가 일부 무너졌고, 쇼분도 서점(正文堂書店)의 기와 대부분이 떨어지는 등 도네가와 하천 유역 및 가토리시 시내 대부분에서 액상화 피해가 일어났다.[196] 오하라 유가쿠 고택 유적(大原幽学遺跡旧宅)의 땅이 갈라지거나 지반이 침하하는 등의 피해가 있었으며, 사쿠라시의 규호타테이(旧堀田邸)는 석고상에 균열이 갔으며 이치카와시의 호케교지는 법화당 장식물 일부가 떨어졌다.[197]


또한 이치하라시의 코스모 석유의 지바정유소 콤비나트에서 대형 화재가 일어나기도 했다.[76]





  • 지진으로 화재가 일어난 시가지. (지바현 지바시)
    (2011년 3월 11일 촬영)







  • 지진으로 기울어진 표지판. (지바현 우라야쓰시)
    (2011년 4월 4일 촬영)







  • 액상화 현상으로 도로가 침수된 모습. (지바현 가토리시)
    (2011년 3월 11일 촬영)







  • 액상화 현상으로 전신주가 기울어진 모습. (지바현 아비코시)
    (2011년 3월 12일 촬영)





도쿄도




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동일본대지진의 도쿄도 피해 상황


도쿄도 고토구 신키바에서 액상화현상이 일어난 모습. (2011년 3월 12일 촬영)


도쿄도의 지요다구에서는 구단카이칸에서 천장 마감재 일부가 붕괴하여 2명이 사망하였고 고토구의 금속 가공 공장에서는 트라이클로로에틸렌를 포함한 가스가 유출되어 이를 흡입한 직원 2명이 사망하였다.[198]마치다시의 코스트코에서는 주차장 경사로가 붕괴되어 2명이 사망하였다.[56] 쓰나미로 인한 사망자는 없었다. 미나토구 다이바에서는 국토교통성 청해종합청사에서 화재가 일어났다.[199]



도치기현


도치기현의 하가정에서는 혼다 기술연구소의 벽이 무너져 1명이 사망하였고, 나스카라스야마시 가미나가 지구에서는 부부가 산사태에 휘말려 2명이 사망하고 닛코시에서는 1명이 지붕에서 떨어져 사망하는 등 현내에서 총 4명이 사망하였다.[200][201]


모카시 소리마치(反町)에서는 지진의 영향으로 액상화현상이 일어나 땅이 갈라진 곳에서 모래가 분출하는 등의 현상이 목격되었다. 액상화가 일어난 지역은 옛날에 하천이었거나 강변이었던 장소로 지반 아래에 모래층이 덮여 있어 모래가 분출한 것으로 추정된다.


우쓰노미야시에서는 이타도 지구에서 국도 제408호선이 있는 지반이 무너져 산사태가 발생해 한때 도로가 폐쇄되었다.


나스시오바라시에서는 국도 제400호선이 지진의 영향으로 산사태가 일어나 돌이 떨어져 한때 도로가 폐쇄되었다.


도치기시 이와후네정에서는 이와후네산 서쪽 봉우리가 V자 형태로 무너저 산맥이 무너지는 일이 일어났으나 인명, 재산 피해는 없었다.


나카가와정에서는 현의 주요 도로 중 하나인 도치기현도 제52호선 야이타나카가와선의 신나카교가 지진으로 교각 10개 중 4개 머리 부분에 균열이 발견되었으며 2개는 연결부가 끊어지고 상부공이 손상되는 심각한 피해를 입어[202] 다리를 완전 철거하였다.[203][204]


모카시 이가시라 공원의 일만명 풀장(一万人プール)이 지진으로 워터슬라이드를 지지하는 기둥이나 배관 등이 손상을 입어 영업이 중단되었으며 2013년에 재개장하였다.[205]


현 내 문화유산의 피해로는 마시코정의 지조원에 있는 역대 우쓰노미야씨의 묘소에 있는 센코쿠 다이묘인 시모쓰케 우쓰노미야씨 17대 당주인 우쓰노미야 시게쓰나 및 18대 당주인 우쓰노미야 다다쓰나의 오륜탑이 피해를 입은 것과[206]사쿠라시의 관광 명소인 기쓰레가와성 성터의 오마루야마 공원이 지진으로 부지 내에 700m에 달하는 균열이 생겼으며 공원 내 각종 시설이 파괴되어 출입 금지가 된 피해가 있다. 2013년 3월 복구를 목표로 균열이 간 토지 부분은 정비를 완료하였으나 비용이 매우 많은 스카이타워 등은 복구가 이뤄지지 않고 있다.[207] 닛코시에 있는 닛코 타모자와 황거는 벽돌벽이 손상되는 등의 피해를 입었다.



기타 현의 피해


가나가와현에서는 지진으로 인한 정전으로 산소호흡기 전력 공급이 끊어저 80세 여성 1명이 사망하는 등 현내에서 총 6명의 사망자가 발생했다.[198][56] 또한 가와사키시에서는 부실공사로 뮤자 가와사키 심포니 홀 대강당의 천정 패널이 무너져 2년 이상 장기 휴관하였다.


군마현에서는 지진으로 1명이 사망하고 국도 제354호선의 고료 다리에서 4cm 단층이 생겨 틈이 생기는 피해를 입었다.[208]


사이타마현에서는 에도가와의 제방이 50m에 걸쳐 무너져 쓰나미가 역류하였다.[209] 현 내에서 총 1명이 사망하였다.[56]



일본 국외



도호쿠 지방 태평양 해역 지진#일본 국외 문서를 참고하십시오.

미국 캘리포니아주 크레센트시티에서는 태평양을 건너온 쓰나미에 5명이 휩쓸렸고 이 중 1명이 사망하였다.[210][211]오리건주의 커리 군은 부르킹스 항구 파괴를 포함하여 700만 달러의 피해를 입었으며 커리 군은 미국 연방재난관리청(FMEA)의 백만 달러 긴급 원조금을 받았다.[212]캐나다의 밴쿠버 섬에도 최대 1m의 지진해일이 덮쳐 일부 배가 떠내려가는 피해를 입었으며 긴급 피난이 이뤄졌다.[213]


인도네시아의 파푸아주에선 쓰나미 내습으로 1명이 사망하고 5명이 실종되었다.[214]자야푸라에선 19명이 집을 잃어 난민이 되었다.[215]파푸아뉴기니 동세픽주의 주도인 웨와크에선 보람 병원의 환자 100여명이 대피하였으며 400만 달러의 피해를 입었다.[216]미드웨이 환초엔 1.5m 높이의 해일이 환초 해안가를 덮쳐 미드웨이 환초 국립자연보호구역의 바닷새 11만 마리가 폐사하였다.[217]에콰도르의 갈라파고스 제도에서는 지진 20시간 후 3m가 넘는 쓰나미가 덮쳐 1명이 부상을 입었다.[218]


태평양 전역에 쓰나미가 도달하여 일본 외의 여러 국가에도 건축물 피해가 일어났다. 하와이 제도에서는 하와이섬 서해안에 쓰나미가 몰려와 3개 호텔이 침수되어 영업 불가능이 되어 수천만 달러에 달하는 피해를 입었다.[219] 캘리포니아의 크레센트시티와 샌타크루즈에서는 항만에 정박하던 선박이 파손되어 1,400만 달러의 피해를 입었다.[220]칠레에서는 주택 수십채가 파손되고 200명 가까이가 집을 잃었다.[221] 인도네시아 파푸아 주의 요테와만 연안에서는 여러 마을에서 주택 피해를 입었다.[222]





경제




도쿄의 한 가게에서 일부 물건이 동난 모습


지진 당일, 당일 엔 대 달러 환율은 달러당 82엔 70센대에서 83엔 20센대로 하락하고, 엔 대 유로 환율은 유로당 114엔 30센에서 115엔까지 하락했고[223], 닛케이 지수는 장 막판 지진 소식으로 인해 전일 대비 1.7% 떨어졌다.[224] 또한 뉴욕 증시의 11 일 거래에서도 다우 평균 주가가 상승하는 가운데 일본 국내 공장이 피해를 입은 일본계 기업의 주가와 미국 예탁 증권ADR)의 주가는 하락한다[225]. 3월 17일, 당초는 엔화 약세 기조에서 비롯된 환율이지만, "기업도 부흥에 돈이 필요하다", "이를 위해 기업은 해외 자산을 원형으로 정렬" "그 움직임이 가속될 때 수중에 있는 엔을 팔면 돈을 번다 ""그러니까 미리 엔을 사는 사람이 많을 것이 "라는 의도적인 사고를 부르고, 뉴욕 외환 시장에서 79 엔대에서 시작된 거래는 불과 1 시간여에 일시 76 엔대 까지 폭등하고 전후 최고치를 경신했다.[226] 3월 18일, 일본 은행은 이날까지 잇달아 단기 금융 시장에 대한 자금 공급을 발표하고 24일까지 계획된 공급 총액은 이날까지 5일 동안 약 82조엔으로 부풀었다[227]. 그러나, 세계 은행은 동일본 대지진으로 인한 경제적 손실은 최대 2350억 달러 에 이를 수 있다는 전망을 발표했다. 이것은 한신 아와지 대지진 피해액인 1000 억 달러를 크게 웃도는 것이다[228]. 한편, 일부 산업 상품은 "지진 특수", "부흥 특수"라고 표현되는 돌발적인 수요가 발생하고 있다[229][230][231].



취업


대기업을 중심으로 2012년 봄 입사 학생을 대상으로 채용을 늦추려는 움직임이 확산되고 있다[232]. 또, 지진의 영향으로 동북 지방을 중심으로 내정 취소나 채용 활동 중단이 우려되자 후생 노동성에서 긴급 지원을 검토하고있다[233].



교육 및 문화


지진 발생 직후인 2011년 3월 12일 ~ 13일에는 국공립 대학의 입학시험 후기일정이 예정되어 있었으나 지진 피해 범위에 속해 있는 32개의 대학 (사립 대학 포함)에서는 시험이 중지되었다.[234][235] 국립대 36개, 공립대 15개, 사립대 7개가 12일 시험의 개시 시간을 뒤로 미루었고, 지진의 영향을 받은 수험생의 개별 대응도 이루어져[236], 추가 시험을 대응한 대학도 있다.[237] 또한 지진 발생 2일 후인 3월 13일에 이루어질 예정이었던 제161회 TOEIC은 지진의 영향으로 시험을 볼 장소가 확보되지 못한 이유 등으로[238] 일본 전국 277개 시험장의 시험 계획을 취소했다.[239] 수험 예정 인원은 약 16만명이었다.[238] 미야기 현에서는 3월 14일부터 18일까지 휴교령이 내려졌고, 15일로 예정되어 있던 고교 일반 입학 시험의 합격자 발표도 22일 이후로 연기되었다.[240]


지진으로 인해 11일로 예정되어 있던 음악회 및 연극 등의 예능 공연도 모두 중지되었다. 또한 여진이 계속되는 관계로 12일의 공연도 중지하는 공연도 많았다. 제국 극장에서 이루어지고 있던 무대 《Endless SHOCK》는 막간의 휴식 시간에 지진이 일어 제2부의 공연을 중단하였으며, 관객을 고쿄마에 광장으로 대피시켰다.[241] 또한 일본 무도관에서 3월 11일 ~ 12일에 이루어질 예정이었던 콘서트도 관객의 안전을 고려하여 연기했다. 그 밖에 3월 12일에 전 구간이 개통되는 규슈 신칸센 (하카타 역 ~ 가고시마추오 역)의 기념 행사도 “지진 피해자의 심정을 배려”하는 차원에서 취소되었다.[242]
지진의 영향으로 일본 축구 국가대표팀의 몬테네그로와의 평가전이 취소되었으며, 이때문에 몬테네그로 팀이 극동 방문 일정 자체를 취소하면서 대한민국 축구 국가대표팀과의 평가전도 덩달아 무산되었다. 7월에 예정으로 잡혀있던 일본 축구 국가대표팀의 코파 아메리카 축구 대회 출전도 취소되었다.[243]


지진의 피해는 문화재도 예외가 아니었다. 센다이 시에서는 센고쿠 시대의 장수 다테 마사무네의 위패를 모신 사찰의 일부 시설이 파손되었다.



스포츠


요코하마 스타디움에서 열리고 있던 요코하마 베이스타스와 도쿄 야쿠르트 스왈로스의 야구 경기가 즉각 중단되었으며, 경기장의 조명이 흔들렸다.[244]일본 프로 야구 경기를 비롯해 3월 12일과 3월 13일에 치러질 예정이던 J리그 경기가 연기되는 등[245] 일본의 모든 프로 스포츠 경기가 중단되거나 연기되었다.


도쿄 고라쿠엔 홀에서도 천장과 건물이 피해를 입은 것이 확인되어 도쿄 돔의 요청으로 11일 이후로 예정되어 있던 복싱 대회[246] 와 13일의 여자 프로레슬링, OZ 아카데미 고라쿠엔 대회의 개최가 중지되었다.[247]


일본 프로야구 양대리그 중 하나인 퍼시픽리그도 개막을 종전 3월 중순에서 4월 초로 미루었다. 센다이를 연고지로 하는 라쿠텐 골든이글스는 홈 경기장을 고베로 옮겼다.



통신 및 인터넷


청화 텔레콤의 이름을 밝히지 않은 한 관계자의 말에 따르면 지진이 일본 동부 해안 키타 부근의 해저 케이블 아시아 퍼시픽 케이블 네트워크 2에 ‘약간의 피해’를 끼쳤으나 데이터 전송에 방해를 받고 있지는 않다고 전했다.[248]차이나 유니콤 대변인은 이 지진으로 해저 케이블 3분의 2가 손상을 입었다고 언급하였다.[249]소프트뱅크는 자사 무선 인터넷 서비스를 무료로 개방하고 비회원도 접속이 가능하도록 조치했다.[250]KT는 한일 간의 해저 케이블에는 문제가 없으나 일본에서 미국으로 연결하는 해저 케이블(KT 전용회선 E1급, 155M)에 피해가 있어 우회 복구를 마쳤다고 전했다.[251] 통신 장애로 전화 및 메일은 불통이 되거나 제대로 연결되지 못했으나 인터넷을 이용한 정보 교환은 활발히 유지되었다. 페이스북, 믹시, 트위터를 비롯한 소셜 네트워크와 스카이프를 이용한 인터넷 무료 통화 서비스를 통해 상황을 알리는 사람이나 친구에게 연락하는 사람들, 업무에 관해 연락하는 사람들이 다수 발견되었다.[252] 특히 정보의 확산 기능을 지니고 있는 트위터는 지진 직후부터 피해 상황을 보고하는 트윗이 쇄도하여, 과거에 재난을 경험한 사람들은 지진 발생 시의 요령을 트윗으로 남기기도 했다.[253] 피난소나, 귀가가 어려운 사람을 지원하는 시설을 알려주는 사이트도 등장하였으며, 동영상 서비스를 제공하는 사이트에는 지진의 순간을 찍은 동영상들, 피해 상황을 찍은 동영상들이 차례로 올라왔다.[253][254]


한편 유언비어나 허위 정보도 올라와 혼란을 일으키기도 했다.[253] “배를 다쳐 피가 흐르고 있다. 아프다, 누가 좀 구해줘”라며 구조를 요청하는 허위 정보를 흘리거나, “방사선이 유출되고 있다”는 식으로 불안을 조장하는 글도 인터넷에 다수 올라왔다.[253] 또한 연예인, 만화가 등 유명 공인(公人)의 사망설 또는 실종설이 트위터를 비롯한 인터넷 매체를 통해 확산되기도 했다.[255] 이러한 상황에 대비하여 에다노 유키오 내각관방장관은 3월 12일 오후의 기자회견에서 각종 언론 매체의 도덕적 해이를 환기함과 동시에 “허위 정보를 좌시하지 말 것”, “허위 정보를 흘리지 말 것”, “확산시키지 말 것” 등을 당부했다.


지진이 발생한 다음 날인 3월 12일, 트위터 등 소셜 네트워크에서는 사람들의 행방을 확인하는 글이나 자원봉사 및 인도적 지원에 관한 글, 의사와 환자 사이의 실시간 건강 상담 등이 이루어졌다. 또, 전력 수요를 줄이기 위한 절전 운동을 주창하는 활동도 이루어지고 있다.[256]



산업


이번 지진의 영향으로 일본의 동북 지방이나 이바라키, 치바 등 많은 공장이 피해를 입어 일본 및 외국 산업계에도 폭넓게 영향을 미치고 있다.


  • 여러 자동차 부품 회사가 피해, 일본​​ 국내뿐만 아니라 미국의 메이커 자동차의 생산도 중단되는 사태가 일어났다[257].

  • JX 닛코 일본 석유 에너지의 센다이 정유소 등이 피해를 입은 것으로, 가솔린의 공급력이 약화되었다[258].


  • 용지뿐만 아니라, 잉크의 원료가 되는 석유 화학 제품의 부족으로 출판에 영향이 가해졌다[259].


  • 페트병 생산 공장[260] 과 용기 제조 업체[261] 가 피해를 입자 미네랄 워터의 품귀가 일어나고 있다.


  • 맥주 회사는 삿포로 맥주 (센다이 공장 치바 공장) 아사히 (후쿠시마 공장 이바라키 공장) 기린 맥주(센다이 공장) 이 피해를 입어 일본의 수도권 등에서 상품 공급 부족이 발생한다[262].


더 보기


  • 도호쿠 지방 태평양 해역 지진에 관한 문서 목록

  • 재해복구

  • 진재부흥재개발사업

  • 재해대책기본법

  • 재해지원경주

  • 방사성 오염 물질 대처 특별조치법

  • 사전부흥


  • 재해기념비 - 조간쓰나미비(미야기현 히가시마쓰시마 시 미야토지마 섬) - 사쿠라 레인 311(이와테현 리쿠젠타카타 시)


  • 조간지진(869년) - 게이초 산리쿠 지진(1611년) - 미야기현 해역 지진

  • 오나가와 생명비

  • 도모다치 작전


각주



내용주




  1. ↑ 귀환 곤란 지역(帰還困難区域) 설명은 링크를 참조. 연간 방사선량이 50mSv를 초과하며 5년 이후에도 50mSv를 넘길 우려가 있는 지역이다.


  2. ↑ 거주제한구역(居住制限区域) 설명은 링크 참조. 연간 방사선량이 20mSv를 초과하여 지속적 제염 작업이 필요한 구역이다.


  3. ↑ 다른 냉각 수단이 끊길 경우 최후의 수단이다.


  4. ↑ 긴급 교통로로 지정하러던 수도 고소곧로 6호 미사토 선 야시오미나미 나들목-미사토 분기점(하행), 미사토 분기점-야시오 나들목(상행) 구간을 포함한다.


  5. ↑ 지진 발생 직후엔 정기 출발 항공편의 이륙 시각이 넘은 시각이어서 이착륙중인 항공기는 없었으며, 이에 따라 승객 및 승무원 피해는 없었다.


  6. ↑ 동일본대지진 5일 후인 3월 16일 하나마키 공항이 재개항하며 이 공항으로도 운행이 재개되었다.


  7. ↑ 도네강 유역 매립지인 지역이다.


  8. ↑ 이 중 7채가 아키타시로 옮겨저 그룹 홈으로 바뀌었다.


  9. ↑ 철근 콘크리트로 지은 이노 다카타카 기념관이 1998년 개장되어 2,345개의 국보급 자료가 기념관으로 이장되었기 때문에 자료 손실은 없었다.




출처주




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외부 링크




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도호쿠 지방 태평양 해역 지진의 피해

외부 동영상

NHK 동일본 대지진 자료실 - NHK

FNN 동일본 대지진 아카이브 - 후지 TV

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  • (일본어) 防災情報 - 일본 내각부


  • (일본어) 災害情報 - 일본 국토교통성


  • (일본어) 東日本大震災に関する情報 - 일본 농림수산성


  • (일본어) 東日本大震災 関連情報 - 일본 경제산업성


  • (일본어) 東日本大震災アーカイブ（朝日新聞社提供の被災者証言や写真をGoogle Earthにマッピング）


  • (일본어) 東日本大震災の地域別被害状況 - 社会実情データ図録


  • (일본어) 東日本大震災タイムライン（3月11日より6月18日まで：100日間の主な出来事） - 일본 방재과학기술연구소


  • (일본어) 東日本大震災により生じた災害廃棄物の処理に関する特別措置法の概要 - 環境省


  • (일본어) 東日本大震災クロニクル 2011.3.11-2011.5.11（新聞報道・書籍・Webサイトなどの資料にもとづいた分野別タイムライン）（一橋大学「社会と基盤」研究会、2011年12月） - 一橋大学機関リポジトリ


  • (일본어) 地震保険制度と損害保険業界の東日本大震災への対応について（2011年10月20日時点のアーカイブ） - 社団法人日本損害保険協会 業務企画部 地震・火災・新種グループ











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