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2003년12월 18일미국오클랜드 국제공항멤피스 국제공항활주로조종사
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페덱스 익스프레스 647편
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페덱스 익스프레스 647편 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| |||||
| 개요 | |||||
| 발생일시 | 2003년 12월 18일 | ||||
| 발생유형 | 사고 | ||||
| 발생원인 | 조종사 실수 | ||||
| 발생장소 |  미국 멤피스 국제공항 | ||||
| 비행 내용 | |||||
| 기종 | 맥도넬더글러스 DC-10-10F | ||||
| 소속 | 페덱스 익스프레스 | ||||
| IATA 항공편 번호 | IATA 항공편 번호 | ||||
| ICAO 항공편 번호 | ICAO 항공편 번호 | ||||
| 호출부호 | 호출부호 | ||||
| 등록번호 | N364FE | ||||
| 출발지 | 오클랜드 국제공항 | ||||
| 목적지 | 멤피스 국제공항 | ||||
| 탑승승객 | 5 | ||||
| 승무원 | 2 | ||||
| 피해 내용 | |||||
| 사망자 | 0 | ||||
| 부상자 | 2 | ||||
| 생존자 | 7 | ||||
페덱스 익스프레스 647편 착륙실패 사고는 2003년 12월 18일 미국 오클랜드 국제공항을 출발하여 멤피스 국제공항에 착륙 중이던 페덱스 익스프레스 647편이 착륙도중 부품이 파손되어 동체 착륙한 사고이다.[1]
개요
사고 비행기는 현지 시간 12시 26분, 멤피스 공항의 활주로 36R에 착륙 도중 오른쪽 랜딩기어가 파손되어 활주로 오른쪽으로 치우치면서 동체 착륙했고 이내 불이 붙었다. 부기장은 탈출하는 도중 작은 상처를 입었고, 승객으로 탑승했던 페덱스 소속의 조종사 5명 중 한명도 다쳤다. 조사결과 승객으로 탑승했던 5명 중 비상출구를 다루었던 조종사가 적절한 교육을 받지않아 실수로 핸들을 잡아당겨 슬라이드가 비행기와 분리된 것이 밝혀졌다.[2]
같이 보기
- 페덱스 익스프레스
- 페덱스 익스프레스 80편 불시착 사고
각주
↑ “FedEx on for busiest night; crash inquiry continues”. 《Memphis Business Journal》. 2003년 12월 22일. 2010년 12월 8일에 확인함.
↑ Frances Fiorino (2005년 5월 22일). “FedEx Crash Highlights Need to Correct Performance Deficiencies”. 《Aviation Week & Space Technology》. 2010년 12월 8일에 확인함.
분류:
- 페덱스
- 2003년 항공 사고
- 맥도넬더글러스 DC-10 기종의 항공 사고
- 2003년 12월
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