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러일 전쟁의 해군 함정제1차 세계 대전의 해군 함정1922년 해양 사고1902년 진수된 선박오호츠크해의 침몰선
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니이타카 (방호순양함)
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니이타카 (新高) | |
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1922년 11월의 니이타카 | |
대략적인 정보 | |
함명 | 니이타카 (新高) |
함종 | 방호순양함 |
자매함 | 쓰시마 (방호순양함) |
제작 | 요코스카 해군 조선소 (横須賀海軍工廠) |
운용 | 일본 제국 해군 |
발주 | 1897년 회계년도 |
기공 | 1902년 1월 7일 |
진수 | 1902년 11월 15일 |
취역 | 1904년 1월 27일 |
퇴역 | 1922년 8월 26일 |
최후 | 1924년 4월 1일 폭풍으로 난파 |
부대마크 | |
일반적인 특징 | |
함급 | 니이타카형 방호순양함 |
배수량 | 3,420 t |
전장 | 102 m |
선폭 | 13.44 m |
흘수 | 4.92 m |
추진 | 2기통 수직 3중 확장 왕복 엔진 16개 클라우스 보일러 2개 프로펠러 600톤 석탄 |
속력 | 20 노트 (시속 37 km/h) |
항속거리 | 13노트로 17,000km (24 km/h) |
승조원 | 287-320명 |
무장 | 6 × 6인치 해군포 10 × QF 12파운더 12 cwt 해군포 |
장갑 | 갑판: 76 mm 사령탑 : 100 mm |
니이타카(新高)는 일본 제국 해군의 니이타카형 방호순양함의 1번함으로 쓰시마의 자매함이다. 함 이름은 당시 일본령이었던 타이완 난터우 현의 신커우 산(新高山, 현재의 위 산, 일본어로 니이타카)의 이름에서 유래되었다.
개요
1901년, 요코스카 해군 조선소에서 기공되었다. 1902년 11월 15일에 열린 진수식에 황후가 참석했다. 1904년 1월 27일에 준공되어 3등순양함으로 분류되었다.
1904년 발발한 러일 전쟁에서는 2월 제물포 해전, 7월부터 여순항 포위 작전, 8월 14일 울산 해전 (직접 전투에 참여하지는 않음), 1905년 5월 27일 쓰시마 해전 등에 참가했다.
1912년 8월 28일, 이등함으로 등급이 변경되었다.
제1차 세계 대전에서 청도 공략전 참여하였으며, 이후 인도양, 남아프리카 공화국 수역에서의 작전을 담당했다.
1920년 7월부터 9월까지 일본의 시베리아 개입에 따라 페트로파블롭스크캄차츠키 경계를 맡았다.
1921년 5월부터 9월까지 남중국해, 네덜란드령 동인도 제도 방면의 경계를 담당했으며, 9월 1일 이등해방함으로 등급이 변경되었다.
1922년 8월 26일, 캄차카 반도에서 어업 보호 임무를 맡아 오조노프시키 기지 앞바다에서 정박 중에 태풍이 발생하여, 오전 6시경 해안에서 좌초되어 전복되었다. 함장의 코가타쿠이치 대령이하 300여명의 승무원 중 생환한 이는 28일에 현장에 달려가 구축함 ‘마키’가 구조한 오카다 이등 수병과 기관병 15명뿐이었다.
이듬해 1923년 4월 1일에 퇴역시켜, 수리함 ‘관동’의 손에 의해 현지에서 해체, 처분되었다.
외부 링크
위키미디어 공용에 관련된 미디어 분류가 있습니다. 니이타카 |
니시다, 히로시. “Materials of IJN”. 《일본 제국 해군》. 2015년 10월 18일에 확인함. [깨진 링크(과거 내용 찾기)]
분류:
- 러일 전쟁의 해군 함정
- 제1차 세계 대전의 해군 함정
- 1922년 해양 사고
- 1902년 진수된 선박
- 오호츠크해의 침몰선
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